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SMC气缸
主营产品:阀门、气动元件、仪器仪表、电子元器件
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SMC气缸
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产品简单介绍
日本SMC薄型气缸,MGPM63-50A
MGPM63-50A
日本SMC薄型气缸,MGPM63-50A 带导杆薄型气缸 MGP 形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm) 特长 根据用途,导向杆轴承有两种可供选择。耐横向负载是原来止动气缸的两倍,且有4种安装方式、2面接管位置可供选择。 日本SMC薄型气缸,MGPM63-50A
日本SMC高速气缸,RHCB25-250-C76
RHCB25-250-C76
日本SMC高速气缸,RHCB25-250-C76 形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm) 标准型 RHC 双作用 20,25,32,40, 50,63,80,100 特长 可达到通用气缸(本公司CG1系列)10~20倍的能量吸收能力。 从高速(3000mm/s)、轻负载到中低速、高负载都可以实现平稳缓冲 日本SMC高速气缸,RHCB25-250-C76
日本SMC摆台气缸,MSQB10A-M9BL
MSQB10A-M9BL
日本SMC摆台气缸,MSQB10A-M9BL 类型 系列/CAD 齿条形式 缸径 摆动角度 特长 平台和摆动气缸一体化。 带角度调节单元。 负载可直接安装,本体安装时对中容易。 可选择内置液压缓冲器或外部缓冲器。 日本SMC摆台气缸,MSQB10A-M9BL
日本SMC薄型气缸,CQ2B63-30DMZ-XB6
CQ2B63-30DMZ-XB6
日本SMC薄型气缸,CQ2B63-30DMZ-XB6 薄型气缸 CQ2/CDQ2 形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm) 特长 长度方向设计成薄形的省空间气缸。 带磁性开关(CDQ2系列:CDQ2、CDQ2W、CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2) 日本SMC薄型气缸,CQ2B63-30DMZ-XB6
日本SMC无杆气缸,MY1B25-500-Z73
MY1B25-500-Z73
日本SMC无杆气缸,MY1B25-500-Z73 机械接合式无杆气缸 MY1 形式 系列/CAD 动作方式 缸径(mm) 特长 4种导轨形式已标准化。 按承载质量和必要精度,可以在广泛的范围内选定。 日本SMC无杆气缸,MY1B25-500-Z73
日本SMC气缸,CA1BH63-50P-5D-XB4
CA1BH63-50P-5D-XB4
日本SMC气缸,CA1BH63-50P-5D-XB4 气缸 CA2/CDA2 形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm) 特长 方形端盖、采用拉杆型标准,故重量比CA1系列减轻15%。 带磁性开关(CDA2系列:CDA2、CDA2W、CDA2K、CDA2KW、CDA2□Q、CDBA2、CDA2□H、CDA2W□H) 日本SMC气缸,CA1BH63-50P-5D-XB4
日本SMC气动滑台,MXQ16L-50C-M9BV
MXQ16L-50C-M9BV
日本SMC气动滑台,MXQ16L-50C-M9BV 气动滑台 MXQ 形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm) 标准型 MXQ 双作用 6,8,12,16,20,25 对称形 MXQ□L 特长 导轨与滑台一体化。 采用循环式直线导轨,故刚性高、精度高。 日本SMC气动滑台,MXQ16L-50C-M9BV
日本SMC气缸,CDG1TN20-100-H7BA
CDG1TN20-100-H7BA
日本SMC气缸,CDG1TN20-100-H7BA 特长 无杆侧端盖与缸筒一体化结构,全长缩短,重量变轻。 带磁性开关(CDG1系列:CDG1、CDG1W、CDG1K、CDG1KW、CDG1R、CDG1KR、CDG1□Q、CDBG1) 日本SMC气缸,CDG1TN20-100-H7BA
日本SMC气动滑台,MXS6-20
MXS6-20
日本SMC气动滑台,MXS6-20 标准型 MXS 双作用 6,8,12,16,20,25 对称形 MXS□L 特长 工作台与气缸紧凑的一体化。 最适合精密组装用的气动滑台。 高刚性/高精度。 由于采用十字滚柱导轨,可实现无松动的平稳运动。 小型/轻量。 由于采用双缸结构,得到两倍的输出力。 日本SMC气动滑台,MXS6-20
日本SMC薄型气缸,MGQM25-50
MGQM25-50
日本SMC薄型气缸,MGQM25-50 带导杆薄型气缸 MGQ 形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm) 滑动轴承形 MGQM 双作用 12,16,20,25, 32,40,50,63, 80,100 球轴承 MGQL 特长 耐横向负载,高精度杆不回转的导杆一体型气缸。 适合用于输送线上的限位机及提升机。 日本SMC薄型气缸,MGQM25-50
日本SMC气缸,CG1UA63-75
CG1UA63-75
日本SMC气缸,CG1UA63-75 气缸 CG1/CDG1 形式 系列/CAD 动作方式 缸径(mm) 特长 无杆侧端盖与缸筒一体化结构,全长缩短,重量变轻。 带磁性开关(CDG1系列:CDG1、CDG1W、CDG1K、CDG1KW、CDG1R、CDG1KR、CDG1□Q、CDBG1) 日本SMC气缸,CG1UA63-75
日本SMC气动滑台,MXW12-100B
MXW12-100B
日本SMC气动滑台,MXW12-100B 气动滑台 MXW 形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm) 标准型 MXW 双作用 8,12,16,20,25 特长 直线导轨可对应长行程。 在整个行程范围内,保持滑台刚性一致。 日本SMC气动滑台,MXW12-100B
日本SMC无杆气缸,CY3B25-535
CY3B25-535
日本SMC无杆气缸,CY3B25-535 磁耦式无杆气缸 形式 系列/CAD 动作方式 缸径(mm) 基本型 CY3B 双作用 6,10,15,20,25, 32,40,50,63 直接安装型 CY3R 特长 将CY1系列进一步改进。 安装尺寸与CY1系列相同,但轴承性能提高,滑动阻力减小。 NPT螺纹,G螺纹已标准化。 日本SMC无杆气缸,CY3B25-535
日本SMC回转夹紧气缸,MK2B20-20R
MK2B20-20R
日本SMC回转夹紧气缸,MK2B20-20R 回转夹紧气缸 MK/MK2/MK2T 形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm) 特长 装置设计紧凑。而且双导向型在回转装置中采用了导向转轮,提高了不回转精度。 日本SMC回转夹紧气缸,MK2B20-20R
日本SMC气缸,CDA2D-40-125J-D-Z73
CDA2D-40-125J-D-Z73
日本SMC气缸,CDA2D-40-125J-D-Z73 气缸 CA2/CDA2 形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm) 特长 方形端盖、采用拉杆型标准,故重量比CA1系列减轻15%。带磁性开关(CDA2系列:CDA2、CDA2W、CDA2K、CDA2KW、CDA2□Q、CDBA2、CDA2□H、CDA2W□H) 日本SMC气缸,CDA2D-40-125J-D-Z73
日本SMC气缸,CG1BN25-125
CG1BN25-125
日本SMC气缸,CG1BN25-125 气缸 CG1/CDG1 形式 系列/CAD 动作方式 缸径(mm) 特长 无杆侧端盖与缸筒一体化结构,全长缩短,重量变轻。 带磁性开关(CDG1系列:CDG1、CDG1W、CDG1K、CDG1KW、CDG1R、CDG1KR、CDG1□Q、CDBG1) 日本SMC气缸,CG1BN25-125
日本SMC气缸,CDM2B25-200A
CDM2B25-200A
日本SMC气缸,CDM2B25-200A 气缸 CM2/CDM2 形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm) 特长 紧凑・轻型・缸筒耐外部冲击。 与CM系列相比,实现1.5倍以上的长寿命。 带磁性开关(CDM2系列:CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2) 日本SMC气缸,CDM2B25-200A
日本SMC双联气缸,CXSL25-100
CXSL25-100
日本SMC双联气缸,CXSL25-100 双联气缸 CXS 形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm) 特长 具有薄型・紧凑・高精度导向功能,用于拾放工作。 日本SMC双联气缸,CXSL25-100
日本SMC双联气缸,CXSM25-50
CXSM25-50
日本SMC双联气缸,CXSM25-50 双联气缸 CXS 形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm) 特长 具有薄型・紧凑・高精度导向功能,用于拾放工作。 日本SMC双联气缸,CXSM25-50
日本SMC标准气缸,CM2D20-50
CM2D20-50
日本SMC标准气缸,CM2D20-50、气缸 CM2/CDM2 形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm) 特长 紧凑・轻型・缸筒耐外部冲击。 与CM系列相比,实现1.5倍以上的长寿命。 带磁性开关(CDM2系列:CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2) 日本SMC标准气缸,CM2D20-50
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