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产品名称: FESTO标准气缸，供应FESTO气缸
产品型号: MSQB200A
产品展商: 其它品牌
简单介绍
FESTO标准气缸，供应FESTO气缸标准气缸符合 DIN ISO 6432 标准, 带非接触式感测. 多中安装方式, 带或不带安装附件. 终端带可调缓冲装置

FESTO标准气缸，供应FESTO气缸的详细介绍

FESTO标准气缸，供应FESTO气缸
标准气缸符合 DIN ISO 6432 标准, 带非接触式感测. 多中安装方式, 带或不带安装附件. 终端带可调缓冲装置
FESTO标准气缸指两腔可以分别输入压缩空气，实现双向运动的气缸。其结构可分为双活塞杆式、单活塞杆式、双活塞式、缓冲式和非缓冲式等。此类气缸使用为广泛。标准气缸有缸体固定和活塞杆固定两种。缸体固定时，其所带载荷（如工作台）与气缸两活塞杆连成一体，压缩空气依次进入气缸两腔（一腔进气另一腔排气），活塞杆带动工作台左右运动，工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装所占空间大，一般用于小型设备上。活塞杆固定时，为管路连接方便，活塞杆制成空心，缸体与载荷（工作台）连成一体，压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔，使缸体带动工作台向左或向左运动，工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。适用于中、大型设备。
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FESTO标准气缸，供应FESTO气缸
FESTO气缸的作用：
将压缩空气的压力能转换为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。
FESTO气缸的分类：
直线运动往复运动的气缸、摆动运动的摆动气缸、气爪等。
FESTO气缸的结构：
气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，其内部结构：FESTO气缸原理图1）缸筒缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。2）端盖端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。3）活塞活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
FESTO标准气缸，供应FESTO气缸
特性特性
行程 80 mm
活塞直径 20 mm
活塞杆螺纹 M8
缓冲 PPV: 两端带可调的气缓冲
装配位置任何
符合标准 CETOP RP 52 P
ISO 6432
活塞杆末端阳螺纹
设计结构活塞
活塞杆
气缸缸筒
位置检测用于接近式传感器
Variants 单端活塞杆
工作压力 1 - 10 bar
工作模式双作用
工作介质干燥压缩空气，经润滑或未经润滑
耐腐蚀等级 CRC 2
环境温度 -20 - 80 °C
授权 Germanischer Lloyd
在终端位置的冲击能量 0,2 J
缓冲长度 15 mm
6 bar时的理论作用力，回复行程 158,3 N
6 bar时的理论作用力，进程 188,5 N
0 mm行程时的移动质量 44 g
每10 mm 行程所增加的重量 7,2 g
0 mm行程时的基本重量 186,8 g
每 10 mm 行程的附加质量系数 4 g
安装类型带附件
气动连接 G1/8
盖子的材料信息锻造铝合金
中性阳极氧化
密封件的材料信息 NBR
TPE-U(PU)
活塞杆的材料信息高合金钢, 耐腐蚀
气缸缸筒的材料信息高合金钢, 耐腐蚀
FESTO标准气缸，供应FESTO气缸

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