德国FESTO费斯托双作用气缸[产品打印页面]

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产品名称: 德国FESTO费斯托双作用气缸
产品型号: DSN-20-50-P
产品展商: 其它品牌
简单介绍
德国FESTO费斯托双作用气缸FESTO双作用气缸指两腔可以分别输入压缩空气，实现双向运动的气缸。其结构可分为双活塞杆式、单活塞杆式、双活塞式、缓冲式和非缓冲式等。此类气缸使用为广泛。双活塞杆双作用气缸双活塞杆气缸有缸体固定和活塞杆固定两种。

德国FESTO费斯托双作用气缸的详细介绍

德国FESTO费斯托双作用气缸
FESTO双作用气缸指两腔可以分别输入压缩空气，实现双向运动的气缸。其结构可分为双活塞杆式、单活塞杆式、双活塞式、缓冲式和非缓冲式等。此类气缸使用为广泛。双活塞杆双作用气缸双活塞杆气缸有缸体固定和活塞杆固定两种。缸体固定时，其所带载荷（如工作台）与气缸两活塞杆连成一体，压缩空气依次进入气缸两腔（一腔进气另一腔排气），活塞杆带动工作台左右运动，工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装所占空间大，一般用于小型设备上。活塞杆固定时，为管路连接方便，活塞杆制成空心，缸体与载荷（工作台）连成一体，压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔，使缸体带动工作台向左或向左运动，工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。适用于中、大型设备。 FESTO双作用气缸因两端活塞杆直径相等，故活塞两侧受力面积相等。当输入压力、流量相同时，其往返运动输出力及速度均相等。
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德国FESTO费斯托双作用气缸
FESTO双作用气缸对于接近行程末端时速度较高的气缸，不采取必要措施，活塞就会以很大的力（能量）撞击端盖，引起振动和损坏机件。为了使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击现象。在气缸两端加设缓冲装置，一般称为双作用气缸。FESTO双作用气缸其工作原理是：当活塞在压缩空气推动下向右运动时，缸右腔的气体经柱塞孔4及缸盖上的气孔8排出。在活塞运动接近行程末端时，活塞右侧的缓冲柱塞3将柱塞孔4堵死、活塞继续向右运动时，封在气缸右腔内的剩余气体被压缩，缓慢地通过节流阀6及气孔8排出，被压缩的气体所产生的压力能如果与活塞运动所具有的全部能量相平衡，即会取得缓冲效果，使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击。调节节流阀6阀口开度的大小，即可控制排气量的多少，从而决定了被压缩容积（称缓冲室）内压力的大小，以调节缓冲效果。若令活塞反向运动时，从气孔8输入压缩空气，可直接顶开单向阀5，推动活塞向左运动。如节流阀6阀口开度固定，不可调节，即称为不可调双作用气缸。
FESTO双作用气缸一般指双作用与气缸相组合形成的双作用气缸。众所周知，通常气缸采用的工作介质是压缩空气，其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生“爬行”或“自走”现象；而双作用气缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的双作用气缸，其特点是动作不如气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，一般不会产生“爬行”和“自走”现象。把气缸与双作用气缸巧妙组合起来，取长补短，即成为气动系统中普遍采用的双作用气缸。
FESTO双作用气缸串联而成，两活塞固定在同一活塞杆上。双作用气缸不用泵供油，只要充满油即可，其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时，气缸克服载荷带动双作用气缸活塞向左运动（气缸左端排气），此时双作用气缸左端排油，单向阀关闭，油只能通过节流阀流入双作用气缸右腔及油杯内，这时若将节流阀阀口开大，则双作用气缸左腔排油通畅，两活塞运动速度就快，反之，若将节流阀阀口关小，双作用气缸左腔排油受阻，两活塞运动速度会减慢。这样，调节节流阀开口大小，就能控制活塞的运动速度。可以看出，双作用气缸的输出力应是气缸中压缩空气产生的力（推力或拉力）与双作用气缸中油的阻尼力之差。
产品代号: 36444
标准气缸符合ISO 15552标准, NF E 49 003.1和UNI 10 290标准,用于接近式感测, 采用耳轴安装和两端采用可调缓冲.
特性特性
行程 200 mm
活塞直径 63 mm
活塞杆螺纹 M16x1,5
基于标准 ISO 15552 (以前还包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290)
缓冲 PPV: 两端带可调的气缓冲
装配位置任何
活塞杆末端阳螺纹
设计结构活塞
活塞杆
位置检测用于接近式传感器
Variants 单端活塞杆
工作压力 0,6 - 10 bar
工作模式双作用
工作介质干燥压缩空气，经润滑或未经润滑
耐腐蚀等级 CRC 2
环境温度 -20 - 80 °C
缓冲长度 23 mm
6 bar时的理论作用力，回复行程 1.682 N
6 bar时的理论作用力，进程 1.870 N
每10 mm 行程所增加的重量 60 g
0 mm行程时的基本重量 2.765 g
安装类型带附件
气动连接 G3/8
盖子的材料信息压铸铝
密封件的材料信息 NBR
TPE-U(PU)
活塞杆的材料信息高合金钢
气缸缸筒的材料信息锻造铝合金
德国FESTO费斯托双作用气缸
FESTO产品型号如下：
5032 双作用气缸      DSN-8-    -P
5033 双作用气缸      DSN-8-10-P
5034 双作用气缸      DSN-8-25-P
5035 双作用气缸      DSN-8-40-P
5036 双作用气缸      DSN-8-50-P
5037 双作用气缸      DSN-8-80-P
5038 双作用气缸      DSN-8-100-P
5039 双作用气缸      DSN-10-    -P
5040 双作用气缸      DSN-10-10-P
5041 双作用气缸      DSN-10-25-P
5042 双作用气缸      DSN-10-40-P
5043 双作用气缸      DSN-10-50-P
5044 双作用气缸      DSN-10-80-P
5045 双作用气缸      DSN-10-100-P
5046 双作用气缸      DSN-12-    -P
5047 双作用气缸      DSN-12-10-P
5048 双作用气缸      DSN-12-25-P
5049 双作用气缸      DSN-12-40-P
5050 双作用气缸      DSN-12-50-P
5051 双作用气缸      DSN-12-80-P
5052 双作用气缸      DSN-12-100-P
5053 双作用气缸      DSN-12-160-P
5054 双作用气缸      DSN-12-200-P
5055 双作用气缸      DSN-16-    -P
5056 双作用气缸      DSN-16-10-P
5057 双作用气缸      DSN-16-25-P
5058 双作用气缸      DSN-16-40-P
5059 双作用气缸      DSN-16-50-P
5060 双作用气缸      DSN-16-80-P
5061 双作用气缸      DSN-16-100-P
5062 双作用气缸      DSN-16-160-P
5063 双作用气缸      DSN-16-200-P
5064 双作用气缸      DSN-20-    -P
5065 双作用气缸      DSN-20-10-P
5066 双作用气缸      DSN-20-25-P
5067 双作用气缸      DSN-20-40-P
5068 双作用气缸      DSN-20-50-P
5069 双作用气缸      DSN-20-80-P
5070 双作用气缸      DSN-20-100-P
5071 双作用气缸      DSN-20-160-P
5072 双作用气缸      DSN-20-200-P
5073 双作用气缸      DSN-20-300-P
5074 双作用气缸      DSN-25-    -P
5075 双作用气缸      DSN-25-10-P
5076 双作用气缸      DSN-25-25-P
5077 双作用气缸      DSN-25-40-P
5078 双作用气缸      DSN-25-50-P
5079 双作用气缸      DSN-25-80-P
5080 双作用气缸      DSN-25-100-P
5081 双作用气缸      DSN-25-160-P
5082 双作用气缸      DSN-25-200-P
5083 双作用气缸      DSN-25-300-P
德国FESTO费斯托双作用气缸

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