SMC气缸,日本SMC [产品打印页面]

]资料

点击看大图

如果您对该产品感兴趣的话,可以

产品名称: SMC气缸,日本SMC
产品型号: CG1BN50-KIT
产品展商: 其它品牌
简单介绍
SMC气缸,日本SMC SMC CORPORATION 成立于1959年，总部设在日本东京都。时至今日，SMC已成为***的气动元件研发、制造、销售商。在日本本土更拥有庞大的市场网络，为客户提供产品及售后服务。SMC作为世界有名的气动元件制造和销售的跨国公司，其销售网及基地遍布世界。SMC产品以其品种齐全、可靠性高、经济耐用、能满足众多领域不同用户的需求而闻名于世。

SMC气缸,日本SMC 的详细介绍

SMC气缸,日本SMC
上海乾拓贸易有限公司作为众多国际有名传感器、仪表、电磁阀,编码器，气动元件厂商的产品价格，公司为广大用户提供性能优越、价格合理的传感器、仪表、电磁阀产品。可满足用户的不同产品需求。公司以保证良好的服务这为宗旨。与国内外各企业建立广泛的合作伙伴关系。本公司凭借良好的技术力量和综合实力，已被日本SMC，日本CKD,德国BURKERT（宝德），德国费斯托，德国皮尔磁，德国易福门，E+H,威格士,力士乐,ODE,ABB,UNIVER,THK,施耐德,巴鲁夫,P+F,日本欧姆龙，日本基恩士，英国诺冠NORGREN，美国邦纳，美国ASCO，美国派克，美国GEMS，美国西特，德国海隆，等。认定合作伙伴。本公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户**”的原则为广大客户提供上等的服务。欢迎广大客户惠顾！
SMC CORPORATION 成立于1959年，总部设在日本东京都。时至今日，SMC已成为***的气动元件研发、制造、销售商。在日本本土更拥有庞大的市场网络，为客户提供产品及售后服务。SMC作为世界有名的气动元件制造和销售的跨国公司，其销售网及基地遍布世界。SMC产品以其品种齐全、可靠性高、经济耐用、能满足众多领域不同用户的需求而闻名于世。在日本市场占有率已超过60%的SMC，通过分布于世界51个国家的海外子公司及分销商，将世界各国SMC产品的、销售连成一体，为用户提供直接、完善的服务。
\SMC气缸,日本SMC
SMC气缸-介绍引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。
SMC气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等
SMC气缸的结构：
SMC气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，其内部结构如图所示：SMC气缸原理图
SMC气缸
SMC气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
SMC气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。
SMC气缸,日本SMC
SMC气缸端盖
SMC气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
SMC气缸活塞
SMC气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
SMC气缸活塞杆
SMC气缸活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
SMC气缸,日本SMC
SMC气缸密封圈
SMC气缸回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
SMC气缸缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：
SMC气缸整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
SMC气缸气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。
SMC气缸-工作原理
SMC根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。
SMC气缸,日本SMC
SMC型号
CG1BN40200DCJ14
CG1BN50-B8371G2
CG1BN50-KIT
CG1BN50-L-KIT
CG1BN50-XC10KIT
CG1BN50-XC11KIT
CG1BN50-100
CG1BN50-100-KIT
CG1BN50-125
CG1BN50-125-KIT
CG1BN50-150
CG1BN50-150-KIT
CG1BN50-200
CG1BN50-200-KIT
CG1BN50-25
CG1BN50-25-XB6
CG1BN50-250
CG1BN50-250-KIT
CG1BN50-300
CG1BN50-300-KIT
CG1BN50-40
CG1BN50-45B-XC8
CG1BN50-50
CG1BN50-50-KIT
CG1BN50-50-XB13
CG1BN50-50-XB9
CG1BN50-50B-XC8
CG1BN50-60
CG1BN50-75
CG1BN50-75-XB13
CG1BN50-75J
CG1BN50-80
CG1BN50-80-KIT
CG1BN50A-XC8KIT
SMC气缸,日本SMC
CG1BN50B-XC8KIT
CG1BN50KIT(OLD)
CG1BN50M2989300
CG1BN50SV-200
CG1BN50S7241675
CG1BN50900DCJ25
CG1BN50900D2552
CG1BN63-B8372G1
CG1BN63-KIT
CG1BN63-L-KIT
CG1BN63-XC10KIT
CG1BN63-XC11KIT
CG1BN63-100
CG1BN63-100-KIT
CG1BN63-100BXC8
CG1BN63-125
CG1BN63-15
CG1BN63-150
CG1BN63-150-KIT
CG1BN63-150-XB9
CG1BN63-160-XC4
CG1BN63-200
CG1BN63-200-KIT
CG1BN63-200XC12
CG1BN63-25
CG1BN63-250
CG1BN63-250-KIT
CG1BN63-300
CG1BN63-50
CG1BN63-50-KIT
CG1BN63-60
CG1BN63-650J
CG1BN63-650XC18
CG1BN63-75
CG1BN63-75-XB13
CG1BN63-75-XB9
CG1BN63-750XC11
CG1BN63-78-XB9
CG1BN63-80-XC12
CG1BN63A-XC8KIT
CG1BN63B-XC8KIT
CG1BN63KIT(OLD)
CG1BN63M4209900
CG1BN63R-50-XC6
CG1BN63S7643530
CG1BN63S7643630
CG1BN6380+0XC11
CG1BN80-KIT
SMC气缸,日本SMC

产品留言

标题

联系人

联系电话

内容

验证码

点击换一张

注：1.可以使用快捷键Alt+S或Ctrl+Enter发送信息!
2.如有必要,请您留下您的详细联系方式!