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产品名称: 供应日本SMC低速气缸,SMC低速气缸型号
产品型号: CQ2A25-30DM
产品展商: SMC
简单介绍
供应日本SMC低速气缸,SMC低速气缸型号将活塞杆、杆端螺母、拉杆等改为不锈钢，可在水中作业，防止生锈腐蚀。根据实际需要，可将杆侧缸盖和无杆侧缸盖上的通口及缓冲阀的位置和方向改变，也可将活塞杆端部做成不同的形状。下表介绍部分特殊订货的气缸. 供应日本SMC低速气缸,SMC低速气缸型号

供应日本SMC低速气缸,SMC低速气缸型号的详细介绍

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杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，
减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。
导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，
现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。 .
低速气缸可在低速下做平稳运动，不给油工作。活塞运动速度5~50mm/s。.
根据用户的需要，对各个系列气缸做适当修改，可以得到不同的功能。
这需要专门订货，故称为特殊订货的气缸。、
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如将密封件改用氟塑料橡胶，可增强气缸的耐化学性。
杆盖用弹性挡圈固定，缸体为方形。.
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。
活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。
对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。
缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。
小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，
缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。.
SMC气缸端盖上设有进排气通口，油的还在端盖内设有缓冲机构。
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。

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