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产品名称: 日本SMC气缸，MDBF32-125-Z73S
产品型号: MDBF32-125-Z73S
产品展商: SMC
简单介绍
日本SMC气缸，MDBF32-125-Z73S 阀应重新调整，顺时针方向旋转缓冲阀，节流开度变冲能力增强。调整之后，应将缓冲阀的锁母锁紧。 ② 缓冲阀不要处于全闭状态使用，以免损坏密 ①对不给油气缸，由于有预加润滑脂，无需供

日本SMC气缸，MDBF32-125-Z73S的详细介绍

日本SMC气缸，MDBF32-125-Z73S
磁性开关安装可能的小行程、磁性开关合适的安装位置、高度、动作范围、其他合适磁性开关，磁性开
关安装件型号及气缸安装件型号与CA2系列/单杆双作用相同。
计算方法: (例) CA2WL40-100 (轴向脚座型、ø40、100st)
● 基准质量 ....... 1.18 (轴向脚座型、ø40)
● 增加质量 ....... 0.28/50mm行程
● 气缸行程 ....... 100mm
1.18 + 0.28 x 100/50 = 1.74依据上图，按下式，由纵轴的滑动阻力f(MPa)(换算成气缸动作压力)可以
算出实际的滑动阻力F(N)。
实际的滑动阻力F(N) = 滑动阻力f(MPa) x 杆侧受压面积(mm2)
(例) 缸径¿63的低摩擦气缸，在0.2MPa下使用时，从上图查得换算成气
缸压力的滑动阻力f 是0.01MPa，故实际的滑动阻力F(N)为: kg
①活塞杆的轴线与负载的移动方向应保持一致。
如果不一致，活塞杆和缸筒会产生别劲，缸筒内表面，导向
套和活塞杆的表面以及密封件容易磨耗和破损。
②使用外部导向的场合，杆前端与负载的连接，在行
程的任何位置都不许有别劲存在。
③ 缸筒及活塞杆的滑动部位不允许被物体撞伤或划伤。
因缸筒内表面是精密加工制作的，稍许变形就会造成气缸动
作**。活塞杆滑动部位的伤痕会招致密封件损伤造成漏气。
④ 回转部位(如销轴)要涂上润滑脂，以防止烧结。
⑤ 在未确认元件动作正常之前，不要使用。
安装、修理和改造后，接通气源和电源，进行适当的机能检
查和漏气检查，确认安装正确再使用。
⑥ 认真阅读并正确理解使用说明书的内容的基础上
安装和使用产品。还要保管好，任何时候都能使用。
①气缸出厂时，缓冲阀作过调整。
使用时，根据负载及运动速度的大小，对装在缸盖上
该气缸也可给油使用，使用透平油1号(无添加剂)ISOVG32
但一旦给油，不得中途停止给油。因预加润滑脂已被冲不给油会导致气缸动作**。
日本SMC气缸，MDBF32-125-Z73S

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