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CDJ2B16-30AZ-B[产品打印页面]

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产品名称: CDJ2B16-30AZ-B
产品型号: CDJ2B16-30AZ-B
产品展商: SMC
简单介绍
CDJ2B16-30AZ-B 活塞杆是薄型气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。 5)密封圈 回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。 薄型气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。

CDJ2B16-30AZ-B的详细介绍

CDJ2B16-30AZ-B

薄型气缸占空间位置少,结构轻巧,外形美观,能承受较大的横向负载,
无需安装附件可直接安装于各种夹具和专用设备上。
薄型气缸的作用:将压缩空气的压力能转换为机械能,
驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。
薄型气缸的结构:由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。
组成部分
缸筒
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,
缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,
内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。
缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。
带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,
缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
端盖
端盖上设有进排气通口,油的还在端盖内设有缓冲机构。
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止
外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,
承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。
导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,
现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
活塞
活塞是薄型气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,
设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞
密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、
夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度
来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。
活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
在薄型气缸CQS、CQ2系列上安装内置导杆;
不回转精度±2°;
耐横向负载2~4倍(与CQ系列相比);
可直接安装负载;
安装尺寸与CQS、CQ2系列有互换性;
可安装磁性开关;
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