SMC无杆气缸,CYV15-200[产品打印页面]

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产品名称: SMC无杆气缸,CYV15-200
产品型号: CYV15-200
产品展商: SMC
简单介绍
SMC无杆气缸,CYV15-200 ME1 载质量 ME3 M3 M2 L B L A A L B L 。载质量模型 CYV15 CYV32 1 5 静态的时刻/动态时刻）容许力矩时刻模型 CYV15 CYV32 （N·米） M1 0.3 3 M2 0.6 4 M3 0.3 3

SMC无杆气缸,CYV15-200的详细介绍

SMC无杆气缸,CYV15-200

m
俯仰力矩
M1= M X G×（L + B）×10-3
偏航力矩
M3= X G×（L + A）×10-3
滚转力矩
M2= M X G×（L + B）×10-3
即使当气缸停止所产生的工件重量静力矩矩
导轴
安装面
中央轴导
中央轴气缸
M1，2，3：瞬间[N·M】
M：负载质量[kg]
L：距离加载重心[毫米]
A，B：距离来引导轴径（mm）
G：重力加速度为9.8 m/s2]
模型
CYV15
CYV32
一
16.5
27.0
乙
25.5
48.0
（MM）
米×G M×g下
米X G
？俯仰力矩
ME1= 1/3·（L + B）·10-3
？偏航力矩
ME3= 1/3·（L + A）·10-3
等效负载的影响[N]
M：负载质量[kg]
U：。速度[mm/秒]
G：重力加速度为9.8 m/s2]
的时刻所产生的影响在行程末端的负载相当于
=5×10-3 X M X G X U
平均负载系数
动力矩
平均负载系数
导轴
安装面
中央轴导
中央轴气缸
模型
CYV15
CYV32
16.5
27.0
乙
25.5
48.0
（MM）
122
允许负载质量矩根据工件的安装方法安装方向，气缸和活塞速度不同。
汽缸，以确定是否可以操作，不超过允许为每个质量和转动的负载因子（αN）的总和（Σαn）的“1”。
设计的注意事项（1）
Σαn=
负载质量（m）
。载质量（m以下）
静力矩（M）
允许静力矩（M）
动态力矩（Me）
允许动态时刻
≤1

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