日本SMC紧凑型气缸
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气缸 CM2/CDM2
形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm)
标准型 CM2【新】 单杆双作用（新） 20,25,32,40
标准型 CM2【新】 单作用(伸・缩) 20,25,32,40
标准型 CM2W 双杆双作用 20,25,32,40
杆不回转型 CM2K 单杆双作用 20,25,32,40
杆不回转型 CM2K 单作用(伸・缩) 20,25,32,40
杆不回转型 CM2KW 双杆双作用 20,25,32,40
直接安装型 CM2R 单杆双作用 20,25,32,40
杆不回转直接安装型 CM2RK 单杆双作用 20,25,32,40
低摩擦型 CM2Q 单杆双作用 20,25,32,40
集中配管型 CM2□□P 单杆双作用 20,25,32,40
端锁型 CBM2 单杆双作用 20,25,32,40
特长 紧凑・轻型・缸筒耐外部冲击。
与CM系列相比，实现1.5倍以上的长寿命。
带磁性开关(CDM2系列：CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)
缸径mm 20 25 32 40
形式 气压式
动作方式 单杆双作用
使用流体 空气
耐压试验压力 1.5MPa
使用压力 1.0MPa
低使用压力 0.05MPa
环境温度及流体使用温度 无磁性开关：-10°C~70°C（未冻结） 带磁性开关：-10°C~60°C（未冻结）
给油 不要（不给油）
行程长度公差 +1.4/0mm
使用活塞速度 50~750mm/s
缓冲 垫缓冲
允许动能 （外螺纹） 0.27J 0.4J 0.65J 1.2J
允许动能 （内螺纹） 0.11J 0.18J 0.29J 0.52J
使用时请勿超过允许动能
警告
1.请在锁定的气缸速度、动能、杆端横向负载重以内使用。
2.杆端外螺纹和内螺纹，其螺纹尺寸会因允许动能的不同而不同。
3.杆端外螺纹和内螺纹使用的场合，根据工件材质使用垫圈等以防止杆端解除部变形等。
4.使用时，活塞杆上请不要施加过大的横向负载。
简单的确认方法
装置安装后的低动作压力值MPa=气缸低动作压力值MPA+负载质量kgX导杆摩擦系数/气缸截面积mm²
确认在上记值以内可平滑动作的场合，即可判定气缸上加载的负载仅推力阻抗而没有施加横向负载。
注意
1.杆端内螺纹使用的场合，紧固活塞杆时请使用薄型扳手。
使用上的注意
警告
1.不许选装缸盖
在安装气缸及通口上旋入管接头时，一但转动缸盖，可能造成缸盖连接处损坏。
注意
1.不能分解
缸盖和缸筒是铆连接。除杆密封圈外，缸内零件都不能更换。
2.注意弹性挡圈不要飞出。
更换活塞杆密封圈时，装卸弹性挡圈要使用合适工具（弹性挡圈手钳：C型弹性挡圈安装工具）。使用合适工具时，也要注意弹性挡圈不要从手钳的前端部飞出，这有可能造成对人身体及周围机器的损伤。另外，安装时，确认弹性挡圈已可靠装入杆侧缸盖的槽内后，才可向气缸内供气。
3.气缸在高速频动作时，不要碰气缸。
气缸高速高频动作时，缸筒表面温度高，注意不要被**。
4.不要把气缸作为气液联用缸使用。
气缸的动作流体一旦变成透平油，会成为漏油的原因。
5.气缸上附着的油氛围润滑脂。
6.请注意润滑脂的基油渗透。
根据使用条件（环境温度40°C以上、加压保持、低频度动作等）会有由缸筒、缸盖、铆接部以及滑动部向气缸的内部渗入润滑脂基油的场合。
