SMC单杆双作用气缸，CA2B63-150-XC4
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气缸 CA2/CDA2
形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm)
标准型 CA2 单杆双作用 40,50,63,80,100
标准型 CA2W 双杆双作用 40,50,63,80,100
杆不回转型 CA2K 单杆双作用 40,50,63
杆不回转型 CA2KW 双杆双作用 40,50,63
低摩擦型 CA2□Q 单杆双作用 40,50,63,80,100
端锁型 CBA2 单杆双作用 40,50,63,80,100
气液型气缸 CA2□H 单杆双作用 40,50,63,80,100
气液型气缸 CA2W□H 双杆双作用 40,50,63,80,100
特长 方形端盖、采用拉杆型标准，故重量比CA1系列减轻15%。
带磁性开关(CDA2系列：CDA2、CDA2W、CDA2K、CDA2KW、CDA2□Q、CDBA2、CDA2□H、CDA2W□H)
设计上的注意
警告
①由于机械滑动部位出现别劲现象会引起受力变化，气缸会有冲击动作的危险。这种场合，手脚会被夹住，机器会受损伤，故从设计上应考虑能进行平稳的机械运动的调整，不使人身受伤害。
②担心被驱动物体或气缸可动部分危及人身安全时，应加装防护罩。
③气缸的固定部位和连接部位必须牢固连接，特别是在动作频率高和振动多的场所更应注意。
④被驱动物体质量大和速度快的场合，仅靠气缸的缓冲吸收冲击能量有困难时，应在进入缓冲之前设置减速回路或者在外部设置液压缓冲器以吸收冲击能。这种场合要充分检查机械装置的刚度。
⑤夹紧机构上使用气缸的场合，由于停电等原因造成气压力下降，夹紧力减小，被夹持工件有脱落的危险时，应设置有不会造**身和机械装置受损伤的安全装置。起吊装置应设置有防止落下的安全措施。
⑥在气源、电源及液压源等控制的装置上，当这些动力源出现故障时，应有不会造**身和装置损伤的对策。
⑦用中泄式方向控制阀驱动气缸的场合，把回路内的残压排去后再启动时，由于气缸内的压缩空气处于排空状态，当在活塞的一侧加压时，被驱动物体将高速伸出。这种情况下，手足等容易被夹住或机械装置受到损伤。因此必须设计有防止被驱动物体高速伸出的回路。
⑧人让设备紧急停止或停电等，系统出现异常时，安全装置起
作用且机械停止运转的场合，由于气缸的动作，人身，元件及装置不受损伤的设计应予考虑。
⑨要考虑紧急停止，异常停止后再启动场合的安全。由于再启动，人身及装置应有不受伤害的设计。还有，气缸有必要复位至始动位置的话，应配置有安全的手动控制装置。
SMC单杆双作用气缸，CA2B63-150-XC4
