日本SMC无杆气缸，CY3B15-350
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磁耦式无杆气缸 CY3
形式 系列/CAD 动作方式 缸径(mm)
基本型 CY3B 双作用 6,10,15,20,25,
32,40,50,63
直接安装型 CY3R
特长 将CY1系列进一步改进。
安装尺寸与CY1系列相同，但轴承性能提高，滑动阻力减小。NPT螺纹，G螺纹已标准化。
规格
使用流体 空气
耐压试验压力 1.05MPa
使用压力 0.7MPa
低使用压力 参见低使用压力表
环境及使用流体温度 －10～60℃
使用活塞速度 50～500mm/s
缓冲 两端橡胶缓冲
给油 不给油
行程长度允差 0～250st： 、251～1000st： 、1001st～：
安装方向 水平、倾斜、垂直注）
安装螺母(2个) 标准装备（附件）
注）垂直安装的场合，不能靠气动回路实现中停。
SMC无杆缸概述
SMC无杆缸（MY1、MY2、MY3、CY1、CY3）
行程为Ｌｄ有活塞杆气缸，沿行程方向的实际占有安装空间约2.2L。若没有活塞杆，则占有安装空间仅为1.2L，且行程缸径比可达50至200，MY1系列行程可长达5m。没有活塞杆，还能避免由于活塞杆及杆密封圈的损伤而带来的故障。没有活塞杆，活塞两侧受压面积相等，具有同样的推力，有利于提高定位精度。.
SMC无杆缸机械接触式（MY1、MY2、MY3）和磁性耦合式（CY1、CY3）特点
SMC无杆缸机械接触式（MY1、MY2、MY3系列）通过内外密封袋密封，有微漏，并对环境要求高，否则易漏气，有较大的承载力和抗力矩能力。
SMC磁性耦合式（CY1、CY3系列）质量轻，结构接单、占用空间小，无外泄漏，但外部限位器使负载停止时，活塞与移动体有脱开的可能。
日本SMC无杆气缸，CY3B15-350
机械接合式无杆气缸 MY1
形式 系列/CAD 动作方式 缸径(mm)
标准型 MY1B 双作用 10,16,20,25,
32,40,50,63,
80,100
滑动导轨型 MY1M 16,20,25,32,
40,50,63
凸轮随动导轨型 MY1C
高精度导轨型 MY1H 10,16,20,25,
32,40
MY1HT 50,63
特长 4种导轨形式已标准化。
按承载质量和必要精度，可以在广泛的范围内选定。
带保护罩的机械接合式无杆气缸 MY1□W
形式 系列/CAD 动作方式 缸径(mm)
滑动轴承型 MY1MW 双作用 16,20,25,32,
40,50,63
凸轮随动导轨型
MY1CW
特长 带保护罩，防尘、耐水性优良，侧向密封可防止水和灰尘从侧面进入。
机械接合式无杆气缸 MY2
形式 系列/CAD 动作方式 缸径(mm)
凸轮随动导轨型 MY2C 双作用 16,25,40
高精度导轨型 MY2H
MY2HT
特长 与MY1H相比较，高度多可减少30%，可在安装着工件的情况下更换驱动部分的气缸。
机械接合式无杆气缸 MY3
型式 系列/CAD 动作方式 缸径(mm)
基本型
短型
(垫缓冲) MY3A 双作用 16,25,40,63
基本型
标准型
(气缓冲 ) MY3B
滑动轴承型
(气缓冲 ) MY3M
特长 与MY1B相比较，高度多可减少36%，总长多可缩短140mm，省空间。
磁耦式无杆气缸 CY3
形式 系列/CAD 动作方式 缸径(mm)
基本型 CY3B 双作用 6,10,15,20,25,
32,40,50,63
直接安装型 CY3R
特长 将CY1系列进一步改进。
安装尺寸与CY1系列相同，但轴承性能提高，滑动阻力减小。NPT螺纹，G螺纹已标准化。
磁耦式无杆气缸 CY1
形式 系列/CAD 动作方式 缸径(mm)
滑尺型
(滑动轴承) CY1S 双作用 6,10,15,20,
25,32,40
滑尺型
(球轴承 ) CY1L
高精度导轨型 CY1H 10,15,20,25
CY1HT 25,32
特长 采用磁性耦合式结构，应用范围广泛的省空间气缸。
带磁性开关(CDY1S系列：CDY1S)
磁耦式无杆气缸／重心低导轨形 CY1F
形式 系列/CAD 动作方式 缸径(mm)
标准型 CY1F 双作用 10,15,25
特长 薄型，缸体短，轻量。
驱动部(气缸部)和导轨部是分开的一体构造。
洁净室用无杆气缸 CYP
形式 系列/CAD 动作方式 缸径(mm)
标准型 CYP 双作用 15,32
特长 洁净环境中，实现低发尘搬送。
日本SMC无杆气缸，CY3B15-350
