日本SMC高速气缸，RHCB25-250-C76
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高速气缸 RHC
形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm)
标准型 RHC 双作用 20,25,32,40,
50,63,80,100
特长 可达到通用气缸(本公司CG1系列)10～20倍的能量吸收能力。
从高速(3000mm/s)、轻负载到中低速、高负载都可以实现平稳缓冲。
标准规格
缸径（mm）
使用流体
使用压力
低使用压力
环境及流体温度
活塞速度
缓冲
有效缓冲行程
吸收能量(J)
接管口径Rc
20 25 32 40 50 63 80 100
空气(不给油)
1.0MPa
0.05MPa
-10~+60℃(但未冻结)
50~3000mm/s
气缓冲
80mm
7 12 21 33 47 84 127 196
特长缓冲，减速效果良好。1/4 1/4 3/8 3/8 1/2 1/2 3/4 3/4
日本SMC高速气缸，RHCB25-250-C76
正弦无杆气缸 REA
形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm)
基本形 REA 双作用 25,32,40,50,63
直接安装型 REAR 10,15,20,25,32,40
滑尺型(滑动轴承) REAS
滑尺型(球轴承) REAL
直线导轨型 (1轴) REAH 10,15,20,25
直线导轨型 (2轴) REAHT 25,32
特长 实现极小冲击的高速输送工作。
速度300mm/s
正弦无杆气缸 REB
形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm)
直接安装型 REBR 双作用 15,25,32
直线导轨型(1轴) REBH 15,25
直线导轨型(2轴) REBHT 25,32
特长 实现极小冲击的高速输送工作。
速度600mm/s
正弦气缸 REC
形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm)
标准型 REC 双作用 20,25,32,40
特长 实现极小冲击的高速输送工作。
平稳运动气缸 CQSY/CQ2Y/CM2Y/CG1Y/CA2Y
形式 系列/CAD 动作方式 缸径
(mm) 低使用压力
(MPa)
薄型气缸 CQSY 双作用 12,16 0.03
20,25 0.02
薄型气缸 CQ2Y 32,40 0.02
50,63,80,100 0.01
气缸 CM2Y 20,25,32,40 0.02
气缸 CG1Y 20,25,32,40 0.02
50,63,80,100 0.01
气缸 CA2Y 40 0.02
50,63,80,100 0.01
特长 不论哪个方向都可输入压力，可实现双向低摩擦动作。
带磁性开关(CDQSY系列：CDQSY、CDQ2Y系列：CDQ2Y、CDM2Y系列：CDM2Y、CDG1Y系列：CDG1Y、CDA2Y系列：CDA2Y)
低速气缸 CJ2X/CUX/CQSX/CQ2X/CM2X
形式 系列 缸径
(mm) 低使用压力
(MPa) 低使用活塞
速度(mm/s)
气缸 CJ2X 10,16 0.06 1
自由安装型气缸 CUX 10,16 0.06 1
20,25,32 0.05 0.5
薄型气缸 CQSX 12,16 0.03 1
20,25 0.025 0.5
薄型气缸 CQ2X 32,40 0.025 0.5
50,63,80,100 0.01 0.5
气缸 CM2X 20,25,32,40 0.025 0.5
特长 即使0.5mm/s(φ16以下是1mm/s)也能低速平稳的运动。
带磁性开关(CDJ2X系列：CDJ2X、CDUX系列：CDUX、CDQSX系列：CDQSX、CDQ2X系列：CDQ2X、CDM2X系列：CDM2X)
低摩擦气缸 MQQ/MQM/MQP
形式 系列/CAD 缸径
(mm) 使用压力范围
(MPa) 驱动速度
(mm/s)
标准型 MQQT 10,16,20,25,
30,40 0.005～0.5 0.3～300
耐横向负载型 MQQL 10,16,20,25,
30,40 0.005～0.7 0.5～500
MQML 6 0.02～0.7 0.5～1000
10,16,20,25 0.005～0.7
高速・高频率 MQML□□H 10,16,20,25 0.01～0.7 5～3000
单作用型 MQP 4,6,10,16,20 0.001～0.7 ---
特长 应用滑动阻力小的间隙密封构造，扩大了在普通气缸中不能使用的低速范围及输出力控制的能力。
高速气缸 RHC
形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm)
标准型 RHC 双作用 20,25,32,40,
50,63,80,100
特长 可达到通用气缸(本公司CG1系列)10～20倍的能量吸收能力。
从高速(3000mm/s)、轻负载到中低速、高负载都可以实现平稳缓冲。
3位气缸 RZQ
形式 系列/CAD 动作方式 缸径 (mm)
标准型 RZQ 双作用 32,40,50,63
特长 配有中位停止机构。
2段行程使长度略有小幅增长。
日本SMC高速气缸，RHCB25-250-C76
