费斯托无杆气缸，费斯托无杆汽缸，德国FESTO无杆气缸
费斯托无杆气缸，费斯托无杆汽缸，德国FESTO无杆气缸
FESTO无杆气缸密闭无泄漏系统 防止灰尘与污物进入 行程长且节省安装空间 2003/10 – Subject to change – Products 2004/2005 1 / 3.2-1 无杆气缸 磁性耦合 3.2 直线驱动单元 DGO 特性 无杆气缸 磁性耦合 3.2 概述 双作用 磁性耦合,无机械连接 活塞腔与滑块密封 技术细节 运动通过可移动外部滑块的磁性 耦合力同步传递,因此不需要任 何活塞杆,安装空间比一般的气 缸要小.气缸内腔与外部滑块之 间无机械连接,因此密封性好, 避免泄漏损失. 密闭无泄漏系统 防止灰尘与污物进入 长行程且节省安装空间 用于非接触式位置感测 两端都有可调终端缓冲装置 (不适用于活塞直径 12 mm) 1 / 3.2-2 Products 2004/2005 – Subject to change – 2003/10 直线驱动单元 DGO 外围元件一览 2 1 3 5 4 2 3 7 6 安装方式 使用六角螺母 (包括在供货范围内) 使用安装附件 脚架安装 HBN 法兰安装 FBN (适用于 12 …25 mm) FV (适用于 32 … 40 mm) 安装附件和附件 简要说明 1 2 3 4 5 6 7 力矩补偿器 FKG 脚架安装件 HBN 法兰安装件 FBN 法兰安装件 FV 接近传感器 SMEO-/SMTO-/SMPO-1 单向节流阀 GRLA 快插接头 QS 补偿不重合误差及消除倾斜力矩 在端盖上,用于活塞直径 12 …25 mm 在端盖上,用于活塞直径 12 …25 mm 在端盖上,用于活塞直径 32 …40 mm 用于非接触式位置感测,通过安装组件可进行外部安装 用于调节速度 用于连接具有标准外径(符合CETOP RP54 P标准)的气管 页码 1 / 3.2-10 1 / 3.2-10 1 / 3.2-11 1 / 3.2-11 1 / 3.2-12 1 / 3.2-12 第 3册 2003/10 – Subject to change – Products 2004/2005 1 / 3.2-3 无杆气缸 磁性耦合 4 3.2 直线驱动单元 DGO 型号代码 u DGO 型号 双作用 DGO 直线驱动单元 — 25 — 3000 — PPV — A — B 活塞直径 [mm] 行程[mm] 缓冲形式 P PPV 位置感测 无杆气缸 磁性耦合 A 系列 B B 系列 通过接近传感器 弹性缓冲器,不可调 双端可调缓冲器 3.2 1 / 3.2-4 Products 2004/2005 – Subject to change – 2003/10 直线驱动单元 DGO 技术参数 功能 -N-T- 缸径 12 …40 mm 行程长度 10 …4,000mm 主要技术参数 活塞直径 行程 气接口 工作介质 结构特点 驱动原理 缓冲形式 缓冲长度 位置感测 安装型式 安装位置 工作和环境条件 活塞直径 工作压力 温度范围1) 1) 注意接近传感器的工作范围 12 [mm] 16 20 25 32 40 10 …4,000 G 无杆气缸 磁性耦合 [mm] 10 …1,200 10 …2,500 10 …3,000 10 …3,500 M5 G 过滤压缩空气,润滑或未润滑,根据要求可采用其它介质 无杆气缸 磁性作用力同步 任意一端具有 双端可调缓冲 不可调缓冲 – 14 17 19 通过接近传感器 使用六角螺母 使用附件安装 任意 20 23 3.2 12 [bar] [° C] 2… 7 –20 …+60 16 1.7 …FESTO无杆气缸全系列型号，费斯托无杆气缸，费斯托气缸，德国FESTO无杆气缸021-39529831/39529839/39529830联系人：单荣兵
7 20 1.6 … 7 25 1.5 … 7 32 1.4 … 7 40 1.3 … 7 驱动力 [N] 活塞直径 6 bar时的理论作用力 磁性耦合脱开力 重量 [g] 活塞直径 行程 0 mm 时的产品重量 每10 mm 行程的附加重量 12 68 100 16 121 160 20 188 270 25 295 400 32 483 680 40 754 1,050 12 320 2 16 620 3 20 1,000 4 25 1,340 4.8 32 2,400 6 40 3,920 8 2003/10 – Subject to change – Products 2004/2005 1 / 3.2-5 直线驱动单元 DGO 技术参数 材料 剖面图 1 直线驱动单元 1 2 3 – 端盖 外部滑块 缸筒 密封件 2 3 阳极氧化铝 阳极氧化铝 高质合金钢 丁苯橡胶,聚氨酯 无杆气缸 磁性耦合 许用轴向力 F 取决于力臂 A 3.2 F [N] A [mm] 许用横向力 Fq 取决于行程长度 L Fq [N] L [mm] 1 / 3.2-6 Products 2004/2005 – Subject to change – 2003/10 直线驱动单元DGO 技术参数 活塞速度 v 取决于移动负载 m 如果工作条件超出允许的范围, 必须使用合适的装置(缓冲器或 挡块等)对移动负载进行外部缓 冲. v [m/s] m [kg] 水平位置安装 垂直位置安装 v [m/s] m [kg] 非接触式位置感测 安装接近传感器SMEO-/SMTO-/SMPO-1 1 2 3 4 接近传感器的开关磁铁
FESTO无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的优点是节省安装空间。
1）磁性无杆气缸
活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动，其结构如图13－7所示。它的工作原理是：在活塞上安装一组高强磁性的长久磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。费斯托无杆气缸，费斯托无杆汽缸，德国FESTO无杆气缸
2）机械接触式无杆气缸
称机械接触式无杆气缸，其结构如13－8所示。在气缸缸管轴向开有一条槽，活塞与滑块在槽上部移动。 为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽，把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块连接在一起，带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。这种气缸的特点是：1) 与普通气缸相比，在同样行程下可缩小1/2安装位置；2) 不需设置防转机构；3) 适用于缸径10～80mm，行程在缸径≥40mm时可达7m；4) 速度高，标准型可达0.1～0.5m/s；高速型可达到0.3～3.0m/s。其缺点是：1) 密封性能差，容易产生外泄漏。在使用三位阀时必须选用中压式；2) 受负载力小，为了增加负载能力，必须增加导向机构。 时至今日，无杆气缸已经发展了自己的大家庭，基本可以分成：OSP-P标准型，无尘室专用型，防爆型无杆气缸， 集成VOE阀无杆气缸 双驱动型，SLIDELINE导轨型，PROLINE导轨型，STL导轨型，KF导轨型，HD重载式无杆气缸，主动制动型，被动制动型，带测位系统型，P1Z磁性无杆气缸。 origa给无杆气缸的发展做出了巨大的贡献，并于2009年与德国派克公司强强联手后更是迅速发展，攫取了无杆气缸行业的整个市场。费斯托无杆气缸，费斯托无杆汽缸，德国FESTO无杆气缸
