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主营产品:阀门、气动元件、仪器仪表、电子元器件

FESTO倍力气缸,FESTO摆动气缸,FESTO气缸

      FESTO倍力气缸,FESTO摆动气缸,FESTO气缸
FESTO导向气缸,即使在润滑剂流出时也避免产生烧结,同时避免导向部件腐蚀。将活塞杆(16)插入构成带导向气缸(10)的气缸筒(12)的中央内孔(14)内,分别将由连接板(26)而与活塞杆(16)相连的第1导杆(22)和第2导杆(24)插入到第1侧内孔(18)和第2侧内孔(20)内。第1导杆(22)通过第1衬套(82a)和第2衬套(84a)的各通孔,另一方面,第2导杆(24)通过第3衬套(82b)和第4衬套(84b)的各个通孔。在第1导杆(22)和第2导杆(24)的侧周壁、第1衬套(82a)~第4衬套(84b)的内周壁上分别涂布被膜(86、88)。
FESTO气缸整理 气缸整**缸主要作用是通过压缩空气的开关流向实现伸缩和摆动等动作.(一).目前,我公司所用到的气缸主要有以下几种类型: 一. 无导向气缸 1.圆缸 需传感器安装支架 2.方缸 3.紧凑型气缸 1 二.有导向气缸 1.带滑块的气缸: a.DGSL 滑块 **度高,封闭式滚珠导向,重复精度高, 两端采用弹性缓冲,并且不带金属挡块b.SLF 滑块 扁平结构带高精度滚珠导轨和可调端位 c. SLF, SLS, SLT 滑块 窄型结构带 高精度滚珠导轨 d. SLT滑台 高精度,耐重载的滚珠导轨和可调刚性端位. e. 滑动单元(双活塞) SPZ 双活塞杆, 2.带导杆的气缸 a 微型导向驱动器DFC 带滑动导轨. 直径 4, 6, 10 mm 行程 5 … 30 mm 输出力 7,5 … 47 N 2 b 中型导向驱动器DFM 导向气缸,内置导轨 C 高精度导杆气缸 DFP 导向气缸,抗扭转, 双活塞杆. d 紧凑型气缸 ADVUL带防止活塞转动的导柱 e 导向驱动单元 SLE 直线驱动单元 可配置 圆缸加配件 3.双活塞杆的气缸 DPZ带两根平行的活塞杆,位置感测,终端带弹性缓 冲环 三.其它气缸 1.直线摆动夹紧缸 CLR 夹紧系统,具有直线及摆动动作,90 度向右2.摆动气缸带可调液压缓冲器和能补偿间隙的齿轮系统. 摆动角度 0 ... 360 用于搬运和装配的系统产品.3.平**爪/旋转气爪自对中,内抓取或外抓取,182°摆角,位置感测 4.夹紧模块.气囊式气缸 6.无杆气缸 7.膜片式气缸8.多位置气缸 (二)常见的气缸附件 5 (三) 气缸常见故障 . 由于安装与使用不当气缸也会产生故障. 故障 原因分析 排除方法活塞杆安装偏心 重新安装调整,使活塞杆不受偏心和横 外 泄 活塞杆端漏气 润滑油供应不足 向负荷. 检查油雾器是否失灵.
FESTO导向气缸在实际工作时,锤头模具撞击工件作完功,一般就借助行程开关发出信号使换向阀复位换向,缸即从导向段直接转为复位段。这种状态可认为不存在弹跳段和耗能段。导向气缸由上述普通型导向气缸原理可见,其一部分能量(有时是较大部分能量)被消耗于克服背压(即p2)做功,因而冲击能没有充分利用。假如冲击一开始,就让有杆腔气体全排空,即使有杆腔压力降至大气压力,则冲击过程中,可节省大量的能量,而使导向气缸发挥更大的作用,输出更大的冲击能。这种在导向过程中,有杆腔压力接近于大气压力的导向气缸,称为快排导向气缸。FESTO倍力气缸,FESTO摆动气缸,FESTO气缸
FESTO导向气缸的气控回路见图42.2-13b。接通气源,通过阀F1同时向K1、K3充气,K2通大气。阀F1输出口A用直管与K1孔连通,而用弯管与K3孔连通,弯管气阻大于直管气阻。这样,压缩空气先经K1使快排活塞3推到上边,由快排活塞3与密封胶垫2一起切断有杆腔与排气口T的通道。然后经K3孔向有杆腔进气,蓄气一无杆腔气体经K4孔通过阀F2排气,则活塞上移。当活塞封住中盖喷气口时,装在锤头上的压块触动推杆6,切换阀F3,发出信号控制阀F2使之切换,这样气源便经阀F2和K4孔向蓄气腔内充气,一直充至气源压力。
FESTO导向气缸工作开始时,使阀F1切换,则K2进气,K1和K3排气,快排活塞下移,有杆腔的压缩空气便通过快排导向盖1上的多个圆孔(8个),再经过导向气缸体4上的多个方孔T(10余个)及K3直接排至大气中。因为上述多个圆孔和方孔的通流面积远远大于K3的通流面积,所以有杆腔的压力可以在极短的时间内降低到接近于大气压力。当降到一定压力时,活塞便开始下移。锤头上压块便离开行程阀F3的推杆6,阀3在弹簧的作用下复位。由于接有气阻7和气容8,阀3虽然复位,但F2却延时复位,这就保证了导向气缸腔内的压缩空气用来完成使活塞迅速向下冲击的工作。否则,若F3复位,F2同时复位的话,导向气缸腔内压缩空气就会在锤头没有运动到行程终点之前已经通过K4孔和阀F2排气了,所以当锤头开始冲击后,F2的复位动作需延时几十毫秒。
产品代号: 34526
导向气缸 带循环滚珠轴承导向,用于气缸 DNC-..., DNG-..., 能有效防止旋转, 具有很高的导向精度.
特性 特性
尺寸 80
行程 320 mm
装配位置 任何
导向 循环滚珠轴承导向
FESTO倍力气缸,FESTO摆动气缸,FESTO气缸
设计结构 导向
环境温度 -20 - 80 °C
置换力 40 N
产品重量 12.990 g
安装类型 具有内(阴)螺纹
材料备注 不含有黄铜和PTFE
导向元件的材料信息 热处理钢
外壳的材料信息 锻造铝合金
阳极氧化处理
FESTO>{FESTO导向气缸<>FESTO导向气缸}
FESTO产品型号如下:
530188 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J2-WP
530189 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J2D1A1F3-WP
530190 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J2F3-WP
530191 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J2F3M1-WP
530192 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J2M1-WP
530193 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J2M1D1A1F3-WP
530194 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J3-WP
530195 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J3D1A1F3-WP
FESTO倍力气缸,FESTO摆动气缸,FESTO气缸
530196 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J3F3-WP
530197 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J3F3M1-WP
530198 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J3M1-WP
530199 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J3M1D1A1F3-WP
530200 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J4-WP
530201 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J4D1A1F3-WP
530202 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J4F3-WP
530203 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J4F3M1-WP
530204 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J4M1-WP
530205 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:C1J4M1D1A1F3-WP
530206 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:H1N2M1-WP
530207 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:H1N2M1-WP-Z
530208 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:H1N3M1-WP
530209 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:H1N3M1-WP-Z
530210 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:H7N3M2-WP
530211 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:H7N3M2-WP-Z
530212 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:H2N2M1-WP
530213 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:H2N2M1-WP-Z
530214 WART.-GER.-KOMB MSB6-1/2:H2N3M1-WP
FESTO倍力气缸,FESTO摆动气缸,FESTO气缸
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