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为什么气缸会产生早期磨损?

      为什么气缸会产生早期磨损?
 答:气缸早期磨损属不正常磨损,拉缸、咬蚀属局部严重磨损,是事故磨损,磨损的原因是:
     1、制造方面:
     (1) 气缸或气缸套,制造质量不佳,或表面粗糙;
     (2) 连杆与曲轴不垂直,连杆或曲轴弯由;
     (3) 活塞中心与端面不垂直;
     (4) 活塞环槽歪斜;
     (5) 活塞环弹力过大或表面硬度过高;(含三元磷共晶体)
     (6) 活塞肖座与活塞中心不垂直;
     (7) 曲轴端隙过大;
     (8) 活塞环工作开口间隙过小;
     (9) 活塞肖装配不好,偏磨气缸;
     (10) 活塞与气缸之间间隙过小;
     (11)气缸的金相组织不符合要求,应是小片或索氏体状的珠光体,不允许有自由结构的碳化物。
     2、使用维修方面:
     (1) 机油泵压力不足,气缸得不到很好的润滑;
     (2) 润滑油牌号不对,过浓或过稀;
     (3) 润滑油使用过久,含有机械杂质,未及时更换;
     (4)曲轴箱加油口无滤油设备或设备**,使空气中的尘土进入曲轴箱的润滑油中。
     (5) 飞溅润滑的压缩机中,打油杆折断或油位过低;
     (6) 气缸冷却**,温度过高,积炭过多;
     (7) 空气滤清**,从空气中带很多尘土到气缸。
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