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如何检查SMC气缸压力运行正常？

如何检查SMC气缸压力运行正常？
SMC气缸垫有油孔的，一定使其与机体、缸盖上的相应油道孔对准，以免造成SMC气缸缸盖上的配气机构因断油引起摩擦。无油道孔且正反形状都一样的，以缸盖的材质来确定：对于铝合金缸盖，SMC气缸盖卷边一面应朝向缸体；对于铸铁的缸盖，长拓气缸盖卷边的一面应该朝向缸盖。
偏心旋转阀的两个特点提高了它的可调范围，**个是其孔板式的设计，偏心是一个有效的1/4的园，偏心阀芯是V型的，而传统的阀芯是园形的，当偏心旋转阀是关的时候，它的小的V型使得在低流量时形成非常**的控制，对大流量，它几乎将阀门打开到几乎与管道的直径相同。**个特点是执行机器的行程旋转阀的执行机构有带一定行程的膜法和气缸两种。1”的截止阀的行程大约是3/4”～7/8”而旋转阀的行程超过2”。
对任何其它尺寸的SMC气缸阀门。输入端的行程越大，则在工作端的控制越好。高可调比的控制阀提供根据配方需求的**的配比，而不管各流路流量的大小，传统的线性或者调节阀不再适应这样的任务，旋转阀可以提高装置性能同时降低控制阀在工厂生命运行周期中的成本。
活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
活塞杆
活塞杆是SMC气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
密封圈
回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
SMC气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。

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