费斯托增压器，FESTO增压器[产品打印页面]

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产品名称: 费斯托增压器，FESTO增压器
产品型号: DPA-100-10-A
产品展商: FESTO
简单介绍
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费斯托增压器，FESTO增压器的详细介绍

费斯托增压器，FESTO增压器
FESTO增压器DPA增压器DPA三种规格，每种有两个压力范围新产品：规格DPA-40流量300…3000l/min.可直接增加工作压力当达到设定的压力值时会自动停止过程可靠：一旦压力下降会自动开启增压器DPA三种规格，每种有两个压力范围新产品：规格DPA-40流量300…3000l/min.可直接增加工作压力当达到设定的压力值时会自动停止过程可靠：一旦压力下降会自动开启上海乾拓贸易有限公司是一家致力于国际知名五金电子工具，工业自动化电器，气动液压元件产品价格销售及五金加工为一体的综合性五金机电公司。公司自创力以来，一贯秉承“专业出色，诚信经营”的理念，以市场为导向，满足市场客户需求，并提供一系列的技术咨询与服务，“精诚携作，共创未来”是我们孜孜不倦的追求。公司货源充足，品种繁多同时拥有雄厚的经营能力和一批专业，精湛的技术人员，能及时的为客户提供快捷的服务，坚持“诚信，高效，互利，双赢”的原则为客户提供价格合理，品质优良的专业产品。
FESTO增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到汽缸里，从而增大发动机功率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的高度特性。活塞式航空发动机一般采用曲轴传动的单级离心式增压器，这种增压器是一个小型离心式压气机，由机匣、叶轮和扩压器组成。离心叶轮转速高达数万转/每分，在曲轴和离心叶轮间必须有一套齿轮传动机构。传动机构按传动比分为单速传动和双速传动。用于较低飞行高度的发动机大多采用单速传动，用于高空飞行的发动机则采用双速传动，在低空工作时用低速挡工作，以减少不必要的功率消耗，当飞机超过某一高度后增压器自动转入高速挡工作。这一高度称为**额定高度。在额定高度以下，靠调整节风门的位置维持发动机的进气压力不变。在汽化器供油的发动机上，增压器一般安装在汽化器与汽缸之间；而在直接注油式的发动机上，增压器则安装在节风门与汽缸之间。有些功率较大的发动机利用汽缸排出的废气驱动涡轮（称废气涡轮），再由涡轮带动增压器，这种增压器称为废气涡轮增压器。

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