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产品名称: FESTO气缸,德国Festo气缸,Festo气动元件
产品型号: 530907-DGC-12-715-G-P-A
产品展商: FESTO
简单介绍
FESTO气缸,德国Festo气缸,Festo气动元件上海乾拓贸易有限公司专业经销德国Festo气缸,欢迎广大客服来电咨询德国FESTO气缸的好价格,稳定的货期,欢迎您的致电!我们将为您提供上等的服务!

FESTO气缸,德国Festo气缸,Festo气动元件的详细介绍

FESTO气缸,德国Festo气缸,Festo气动元件
上海乾拓贸易有限公司专业经销德国Festo气缸,欢迎广大客服来电咨询德国FESTO气缸的好价格,稳定的货期,欢迎您的致电!我们将为您提供上等的服务!
Festo AG & Co. KG 是世界上有名的气动元件、组件和系统的厂商。公司总部位于德国 Esslingen。费斯托 (经销) 有限公司是它于 1993 年在经销大陆设立的独资子公司。Festo 公司能提供约 28,000 种产品,几十万个派生型。主要产品包括: 驱动器(气缸和电驱动器) 阀(电磁阀、气控阀、手控阀和机控阀等) 阀岛和连接系统 机械手和装配技术 气源处理装置 气管和接头 真空技术 定位和质量检测系统 传感器和控制器 教学和培训产品Festo 公司不仅提供气动元件、组件和预装配的子系统,还能为客户定制特殊的自动化解决方案。Festo 产品质量优异、使用寿命长。其特点是:工作效率高、可靠性高、**度高、安装便捷、安全性好。Festo 产品在许多行业得到广泛应用,例如汽车、电子、食品加工和包装、抓取装配、水处理、化工、橡胶、塑料、纺织、机床、冶金、建筑机械、轨道交通、造纸和印刷等行业。费斯托 (经销) 有限公司在上海总部拥有大型仓库,能为客户及时供货。销售和服务网络遍布国内。 产品信息 电驱动技术 电动伺服驱动器MTR-DCI和定位轴DMES 理想的解决方案..... 电动小型滑块SLTE Festo **个机电式小型滑块..... 带集成直线马达的机械手驱动轴HME 带内置的直线马达、位移传感器、导向装置和定位控制器。..... FESTO电驱动产品电驱动产品系列:齿形带式驱动轴、丝杆式驱动轴、悬臂轴等。..... 电动活塞杆气缸DNCE 以DNC 气缸为基础,符合 DIN/ISO 标准.....气动驱动技术 FESTO专用驱动器如气动肌腱MAS、止动气缸STA、夹紧模块EV以及气囊式气缸EB/EBS。..... FESTO标准气缸 Festo可以为您提供多种标准气缸。
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FESTO气缸主要作用是通过压缩空气的开关流向实现伸缩和摆动等动作. (一).目前,公司所用到的气缸主要有以下几种类型: 一. 无导向气缸 1.圆缸 需传感器安装支架 2.方缸 3.紧凑型气缸 二. 有导向气缸 1.带滑块的气缸: a.DGSL 滑块 **度高,封闭式滚珠导向,重复精度高, 两端采用弹性缓冲,并且不带金属挡块 b.SLF 滑块 扁平结构带高精度滚珠导轨和可调端位 c. SLF, SLS, SLT 滑块 窄型结构带 高精度滚珠导轨 d. SLT 滑台 高精度,耐重载的滚珠导轨和可调刚性端位. e. 滑动单元(双活塞) SPZ 双活塞杆, 2.带导杆的气缸 a 微型导向驱动器 DFC 带滑动导轨. 直径 4, 6, 10 mm 行程 5 … 30 mm 输出力 7,5 … 47 N  中型导向驱动器 DFM 导向气缸,内置导轨 C 高精度导杆气缸 DFP 导向气缸,抗扭转, 双活塞杆. d 紧凑型气缸 ADVUL 带防止活塞转动的导柱 e 导向驱动单元 SLE 直线驱动单元 可配置 圆缸加配件 3.双活塞杆的气缸 DPZ 带两根平行的活塞杆,位置感测,终端带弹性缓 冲环 三.其它气缸 1.直线摆动夹紧缸 CLR 夹紧系统,具有直线及摆动动作,90 度向右 2.摆动气缸带可调液压缓冲器和能补偿间隙的齿轮系统. 摆动角度 0 ... 360 用于搬运和装配的系统产品. 3.平**爪/旋转气爪自对中,内抓取或外抓取,182°摆角,位置感测 4.夹紧模块 .气囊式气缸 6.无杆气缸 7.膜片式气缸 8.多位置气缸 (二)常见的气缸附件(三) 气缸常见故障 . 由于安装与使用不当气缸也会产生故障. 故障 原因分析 排除方法 活塞杆安装偏心 重新安装调整,使活塞杆不受偏心和横 外 泄 活塞杆端漏气 润滑油供应不足 向负荷. 检查油雾器是否失灵. 漏 缸筒与缸盖间漏气 活塞密封圈磨损 缓冲调节处漏气 活塞杆轴承配合面有杂质 更换密封圈. 活塞杆有伤痕 清洗除去杂质,安装更换防尘罩. 更换活塞杆. 内 活塞密封圈损坏 更换密封 泄 润滑** 检查油雾器是否失灵 漏 活塞两端串气 活塞被卡住,活塞配合面 重新安装调整,使活塞杆不受偏心和横 有缺陷. 向负荷. 杂质挤入密封面 除去杂质,采用净化压缩空气. 润滑** 检查油雾器是否失灵 输出力不足 活塞或活塞杆卡住 重新安装调整,消除偏心横向负荷. 动作不平稳 供气流量不足 加大连接或管接头口径 有冷凝水杂质 注意用净化干燥压缩空气, 防止水凝结. 缓冲密封圈磨损 更换密封圈 缓冲效果** 调节螺钉损坏 更换调节螺钉 汽缸速度太快 注意缓冲机构是否适合 有偏心横向负荷 消除偏心横向负荷 损伤 活塞杆损坏 活塞杆受冲击负荷 冲击不能加在活塞杆上 气缸的速度太快 设置缓冲装置 缸盖损坏 缓冲机构不起作用 在外部或回路中设置缓冲机构
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