新款CKD气缸SCPG-X-CB-10-15[产品打印页面]

]资料

点击看大图

如果您对该产品感兴趣的话,可以

产品名称: 新款CKD气缸SCPG-X-CB-10-15
产品型号: SCPG-X-CB-10-15
产品展商: CKD
简单介绍
新款CKD气缸SCPG-X-CB-10-15 因此在阀刚切换后，活塞两侧的压力相同，由于活塞两侧的面积差异造成的推力的作用，将使在推力方向发生飞出现象在活塞杆面积空气压力＞负荷阻抗时发生请不要对气缸施加横向负荷

新款CKD气缸SCPG-X-CB-10-15的详细介绍

新款CKD气缸SCPG-X-CB-10-15

构造上当空气供应截止时，行程终点的位置不能保持
开关位置的设定请在空气加压状态下进行
进行垂直安装的情况下，进气节流会因自重下落，所以请使用排气节流
飞出现象产生的原因
在排气节流式回路中，由于排气侧微速的原因，流量缩小
设置时请确保滑动导向不要发生挠曲
若有负荷变动阻抗变动动作将会变得不稳定
若导向的静摩擦之差较大的话动作将会变得不稳定
受到振动影响后动作将变得不稳定
一般情况下空压压力越高，负荷率越低则速度越稳定
请在负荷率50%以下的情况下使用
在排气节流回路（流量控制阀装在出口回路）进行速度控制会比较稳定
用单活塞杆气缸在动作方向为推时进行微速驱动的情况下，若负荷阻抗小的话
在动作开始时会发生飞出现象
用X速度控制阀进行速度设置
新款CKD气缸SCPG-X-CB-10-15
用X速度控制阀进行速度设置
用Y速度控制阀进行拧紧，直至飞出现象消失。
对速度进行再确认
该气缸非拆卸型
单作用气缸的场合伸出型在活塞杆缩进时和缩回型在活塞杆伸出时，请不要施加负荷
因为气缸的内置弹簧只能产生活塞杆的返回力，因此若施加负荷就不能回复到行程的终端
单作用气缸的场合端盖上设置有通气孔，因此在装配的时候，请注意不要将该孔堵塞
否则会造成动作**
长期加压放置将造成在放气后，活塞杆弹簧在负荷作用下回不到原位
防回转型的场合，请不要向活塞杆施加旋转力矩否则轴承将变形，减少寿命

产品留言

标题

联系人

联系电话

内容

验证码

点击换一张

注：1.可以使用快捷键Alt+S或Ctrl+Enter发送信息!
2.如有必要,请您留下您的详细联系方式!