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原装进口诺冠气缸ACC-QM/48/127/21[产品打印页面]

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产品名称: 原装进口诺冠气缸ACC-QM/48/127/21
产品型号: -
产品展商: NORGREN
简单介绍
原装进口诺冠气缸ACC-QM/48/127/21 用牛顿为单位表示的单作用及双气缸的理 论推力和拉力。

原装进口诺冠气缸ACC-QM/48/127/21的详细介绍

原装进口诺冠气缸ACC-QM/48/127/21
正确的气缸大小选择取决于所要求的
输出力和供气压力,在v页的表中列出了
有杆气缸的有杆腔有效面积等于活塞
的面积减去活塞杆的面积。
为了保证气缸平稳可控及无故障的
若选用比实际需要更大的元件,就得耗费更多得压缩空气,从而
导致能源和资金得浪费。
然而,采用一些经过实践考验的经验规格以及少量的气动公
式,就可以很容易地确定规格合适的气动元件。
工作,缸规格选择时应保证其理论输出力比实际要求高出30%-
50%,以补给内外摩擦力及背压和流动压降而形成的额外负载,所需
补偿量随着应用系统的不同而不同,对夹紧气缸仅需要一个小值,
但对于低速运动就需要一个大值,流动压降约占10%-20%。
经验规则:对高速运动的气缸,其理论输出力应比实际要求要
高出25%,低速时应高出50%,而超低低速应高出100%
设计气动系统与确认元件规格型号通常基于设计者的经验以及
对某些主要装置安全性的考虑。为了保证足够的功率,工程师会选
用过大的气缸,于是也就要选择过大的阀来提供足够的空气。这种
不确定性也会导致过大的空气处理装置,接头和管子。
:所需要的输出力、气缸压力、气缸运动、速度和耗气量;是
否需要ISO和VDMA标准,是否需要紧凑形式,还有选择相应的缓冲
方式和传感器。
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