PARKER齿轮马达，美国派克齿轮马达[产品打印页面]

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产品名称: PARKER齿轮马达，美国派克齿轮马达
产品型号: -
产品展商: PARKER
简单介绍
PARKER齿轮马达，美国派克齿轮马达装配前用汽油或煤油洗净所有零件，禁止使用棉纱或破布擦洗零件，应用毛刷或绸布，切不可将橡胶圈浸在汽油中。马达装好后，在装机前需往两油口加50~100毫升的液压油，转动输出油，如无异常现象方可装机。

PARKER齿轮马达，美国派克齿轮马达的详细介绍

PARKER齿轮马达，美国派克齿轮马达
（2）在无负荷状态下起动运转10~15分钟，并进行排气
、油箱中有泡沫，系统有噪音，以及马达油缸有滞进都证明系统中有空气。
（3）排除空气后，加满油箱，再开始给马达渐渐增
加负荷，直到负荷，观察是否有不正常现象，如噪声、油升和漏油等。
（4）通过运转50小时更换一次油，以后更换按保养规则进行。
1．工作压力与额定压力，工作压力：输入马达油液的实际压力，
其大小决定于马达的负载。马达进口压力与出口压力的差值称为马
达的压差。额定压力：按试验标准规定，使马达连续正常工作的压力。
2．排量和流量，排量：在不考虑泄漏的情况下，液压马达每转
一弧度多需要输入液体的体积。Vm (m3/rad)　流量不计泄漏时的
流量称理论流量qMt，考虑泄漏流量为实际流量qM。
3．容积效率和转速，容积效率ηMv：实际输入流量与理论输入流量的比值，
4．转矩和机械效率，在不计马达的损失情况下，其输出功率等
于输入功率。实际转矩T：由于马达实际存在机械损失而产生
损失扭矩ΔT，使得比理论扭矩Tt小，即马达的机械效率ηMm：
等于马达的实际输出扭矩与理论输出扭矩的比.。
5．功率和总效率，马达实际输入功率为pqM，实际输出
功率为Tω。马达总效率ηM：实际输出功率与实际输入功率的比值。
液压马达为输出轴与配流阀一体成型，镶齿式
定转子副摆线液压马达，具体结构见图一，主要功能特点：
1 采用了端面配流和轴面配流，结构简单紧凑，配流精度高；
2 采用镶齿定转子副，机械效率高，高压运转寿命长；
3 采用双联角接球轴承，可以承受较大的径向和轴向负载，摩擦力小，机械效率高。
4 先进的配流机构设计，具有配流精度高和磨损自动补偿的特点。
5 马达允许串联和并联使用，串联使用时应接外泄油口。
6 采用圆锥滚子轴承支撑设计，具有较大的径向承载能力，使得马达可直接驱动工作机构

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