IFMT型槽气缸开关作用与功能[产品打印页面]

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产品名称: IFMT型槽气缸开关作用与功能
产品型号: MK5161
产品展商: IFM
简单介绍
IFMT型槽气缸开关作用与功能气缸传感器用于检测气缸中活塞的位置。它们直接安装在气缸上。连接在活塞上的环形磁铁通过不可磁化材料（例如铝、黄铜或不锈钢）的外壳壁进行感应。它们可以固定到几乎任何 T 型槽、C 型槽、清洁线、拉杆、集成型材或梯形槽气缸。

IFMT型槽气缸开关作用与功能的详细介绍

IFMT型槽气缸开关作用与功能

自夹式器具可轻松调节并快速调整
可轻松“从顶部卡入”槽
工作电压[V] 10...30 DC; (符合cULus - Class 2标准)
电流损耗[mA] < 10
防护等级 III
为了满足液压缸应用对传感器的严苛要求，ifm推出了一款量身定制的内部开发产品。
该传感器采用一体式不锈钢外壳，可长期耐受高达500 bar的工作压力。此外，坚固的传感器外壳还能承受这类应用中发生的峰值压力和爆破压力。MFH系列传感器采用O型圈和支撑环密封。M9H系列传感器的O型圈则是径向插入的，并可在安装期间提供额外的机械限位功能。
该传感器可检测移动机械或成型技术应用中的液压缸的末端位置。通常，它会扫描活塞杆与活塞间的步距。这种工作原理只能检测铁磁性金属（钢）。在传感器内部，电子磁阻测量元件（MR元件）可检测传感器内位于其附近的永磁场。因此，该MR元件位于永磁场中。由于不锈钢外壳对磁场没有任何影响，因此只会检测活塞杆的铁磁性金属。
这样，可以对铁磁性金属进行估算，然后由下游电子器件根据内部磁场的变化生成相应的开关量信号
原则上，型材气缸和拉杆气缸的结构是相似的。如果气缸中没有额外沟槽，则需使用附件来安装气缸传感器。我们提供的附件是专为ifm T型槽传感器量身定制的。必须根据夹具宽度来选择安装附件。
清洁型气缸既没有固定槽，又没有拉杆等固定元件。因此，需要额外使用附件来适配T型槽气缸传感器。具体附件依活塞直径和材料的不同而异。
反相保护有
开机延迟时间值[ms] 30
模制电缆可确保的应变释放

迟滞带来的准确位置检测

IFMT型槽气缸开关作用与功能

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