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产品名称: 讲解德克斯TUNKERS转角气缸作用
产品型号: V63.1BR3A10T12105°
产品展商: 德克斯TUNKERS
简单介绍
讲解德克斯TUNKERS转角气缸作用由于气动夹具不是设计成一个独立的完整工具，因此它没有配备任何独特的安全装置措施或设备。只有满足以下条件才能满足安全要求根据规定的安全规定，正确安装到装配系统中。如果发生故障，可能危及人员和操作必须立即终止气动夹具的操作。维护必须由经过适当培训的人员在系统停止的情况下执行。系统服务程序完成后，所有操作前必须正确重新安装安全装置。

讲解德克斯TUNKERS转角气缸作用的详细介绍

讲解德克斯TUNKERS转角气缸作用

由于气动夹具不是设计成一个独立的完整工具，因此它没有配备任何独特的安全装置措施或设备。只有满足以下条件才能满足安全要求根据规定的安全规定，正确安装到装配系统中。
如果发生故障，可能危及人员和操作必须立即终止气动夹具的操作。维护必须由经过适当培训的人员在系统停止的情况下执行。系统服务程序完成后，所有操作前必须正确重新安装安全装置。
为了使夹紧位置与工件对齐，主体包括夹臂在内的所有部件都可以无级旋转。通过转动主体，包括附件上方的传感器，正与工件对齐。
要调整装置，请使用M5夹紧螺钉（1）和M4固定螺钉（2）需要放松。弹簧柱塞（3）会根据需要卡扣尺寸以22.5°（GN 40）或30°（GN 32）为步长。
柱塞夹为手动驱动，带肘杆机构用于制动•松开螺栓“RDD”，以阻止打开和关闭位置•螺栓在手动操作的肘杆机构中实现强制锁定•要松开，必须向后拉动手柄
高频版本0-2300 min-1
倾斜和水平夯实
DUAL系统，在相同的离心力下可在两个频率上切换。对土壤结构和桩材料的适应性
Mäkler导轨可以纵向和横无振动地连接到振动器上。
由于橡胶弹簧在压力下加载的渐进弹簧特性，减振器实现了高拉力和减振。绘图时工作安全性高
自同步是通过离心力和刚性自由运动振动体中的构造概念实现的。
角度外壳上的刻度显示了调整后的旋转角度。这个M4套件可以重复调整卡扣位置螺钉（2）。之后，通过使用牵引力来抑制旋转夹紧螺钉（1）。

在这里，所需的拧紧扭矩需要被视为。带有一个可移动的夹持臂。坚固的外壳由高强度铝材料制成，带有集成气缸，钢结构夹臂带有弯曲连杆和夹爪适配器，外壳上有多种安装选项。可选：-集成关闭和打开位置感应-各种连接选项

讲解德克斯TUNKERS转角气缸作用

可变高性能夹具，用于夹紧大中型车身部件，具有可连续调节的开口角度和新的力优化膝盖杠杆机构。使用与Vario夹具相同的力，使用较小的气缸直径，因此空气消耗量减少了30%。封闭式铝制外壳，椭圆形圆柱体，尺寸为50、63和80。叉形夹臂，带有标准孔图案，用于适应轮廓块。开启角度可在5°至135°范围内连续调节。新的两件式开关，便于更换。
Vario夹具，Naams版本，用于夹紧中大型车身面板，具有无级可调的开启角度，集成肘杆机构，自保持型。封闭式铝制外壳，尺寸为50、63、80的扁平椭圆形圆柱体。叉形夹臂，带有标准孔图案，用于接收轮廓件。开启角度可在5°-135°之间变化。选项：-感应感应，打开和关闭位置的焊接（T12）-手动版本
在夹紧操作中，气缸作用于一个集成的肘节联动，启动夹爪并加强压力。这个钳口的打开和关闭位置指示给控制器该系统采用集成式位置传感盒。
电动夹具在连接、夹紧臂和1:1的夹紧扭矩方面与气动系列的相应尺寸兼容，当然还配备了经过验证的功能，如坚固的结构、肘节锁和封装外壳。
无油润滑，有油脂润滑

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