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气缸亚德客结构分解图 [产品打印页面]

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产品名称: 气缸亚德客结构分解图
产品型号: SAU40x125
产品展商: 亚德客
简单介绍
气缸亚德客结构分解图 装拆时一定要使用合适的手钳(C型扣环安装工具进行,确保同边空旷。 避免因C型扣环飞出,对人体或周边机器造成损害; 确保C型扣环装入本体扣环沟情后,方可通气。

气缸亚德客结构分解图 的详细介绍

气缸亚德客结构分解图 
磁耦合式无杆气缸,活塞与滑块之间无机械连接,密封性能优异;
双线性导轨,实现、高刚性,兼具防锈、防尘性能
滑块上方预留安装通孔,方便从上方固定本体
滑块上自带安装定位销孔
采用浮动接头设计活塞杆不承受额外负载力矩
*注:钢珠直线轴承:适用于气缸作推举动作,或要求高承载能力的场合,特别适用于要求低磨擦运动的场合;
青铜滑动轴承:适用于气缸作制动等耐径向负荷动作的场合,较-般之制动缸相较提升2倍以上耐横向冲动,且具有更大的扭转刚度。
驱动单元与导向单元设计在同一本体内,不需额外的附件,空间需求,且进气接口可选择,安装更方便;
双活塞杆设计,可获双倍出力
本体上自带安装定位销孔
本体底面及端面附安装螺孔
本体前端防撞垫可调整气缸行程, 并缓解冲击;
本系列气缸标准配置为附磁型,无不附磁型可选。
不锈钢材质的活塞杆及缸体,使气缸能适应一般腐蚀性工作环境;
缸径小,反应快,可适用于较高频率的工作环境。
缸体与前、后盖采用C形扣环固定,紧凑可靠;
缸体内径精加工后再作硬质氧化处理,耐磨、耐久性好;

本体底面、本体后端面及固定板上均各有两个定位孔(见外形图中之中PA孔及XX处孔),对更需求的场合,提供更的定位安装;

气缸的负荷增减过快,特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等,在气缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。
气缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力,但没有对气缸进行回火处理加以消除,致使气缸存在较大的残余应力,在运行中产生的变形。
在安装或检修的过程中,由于检修工艺和检修技术的原因,使内缸、气缸隔板、隔板套及气封套的膨胀间隙不合适,或是挂耳压板的膨胀间隙不合适,运行后产生巨大的膨胀力使气缸变形。

气缸亚德客结构分解图 

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