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产品名称: 柱塞泵Parker结构分解图
产品型号: PV028R4K1T1NFDV
产品展商: PARKER
简单介绍
柱塞泵Parker结构分解图泵系统有两种排量可选---11.5 cc和16.0 cc（输入转速范围为1800至3600 rpm，间歇压力至3000 psi），还包括集成油箱，安全和/或单向阀，集成过滤器，系统冷却风扇和补油泵。可变排量，轴向柱塞泵用于开式应用。中压，压力高达4060 PSI（280bar）的连续操作。紧凑，安静，高效的控制。适用于移动应用的宽温度范围。

柱塞泵Parker结构分解图的详细介绍

柱塞泵Parker结构分解图

属于一种新型的技术含量比较高的高效泵，随着国产化的不断加快，径向柱塞泵必然会成为柱塞泵应用领域的重要组成部分；径向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与驱动轴垂直的柱塞泵。径向柱塞泵工作原理:驱动扭矩由驱动轴通过十字联轴器传递给星形的液压缸体转子，定子不受其它横向作用力。转子装在配流轴上。位于转子中的径向布置的柱塞，通过静压平衡的滑靴紧贴着偏心行程定子。柱塞与滑靴球铰相连，并通过卡簧锁定。二个保持环将滑靴卡在行程定子上。泵转动时，它依靠离心力和液压力压在定于内表面上。
泵将传动系统所需的零件数量从72个减少到5个，从而大大降低了保修责任和与液压泄漏相关的成本。HP1系列是变量柱塞泵。它与紧凑型油箱、过滤器和相关的阀门集成在一起。
派克金杯(GOLDCUP)系列闭式回路用轴向柱塞泵与马达能为严苛负载应用工况提供长时间的优异性能,其特点是采用强劲的转子缸体轴承设计。金杯泵与马达能在转速高达3600rpm,连续工作压力为5000psi或间歇工作压力达6000psi的工作状态下,提供回路的工作可靠性。
VP1是用于卡车应用的可变排量泵。它可以紧密地安装到符合ISO标准7653-1985的变速箱PTO（动力输出）或独立PTO（例如，发动机PTO）。VP1泵可在速度高达3000 rpm和420 bar（6,100 PSI）时提供回路可靠性。
充分利用VP1所有功能的应用是带有负载传感系统的汽车起重机。垃圾收集车和播种车的复杂系统以及自卸车，起重机，雪犁和盐/砂撒播机的各种组合也可以通过VP1泵大大简化和优化。
VP1在恰当的时刻为液压系统提供恰当的流量，有效地减少能量消耗和热量产生。这意味着一个更平滑和更安静的液压系统，对环境的影响大大降低。四个排量VP1-045，-075，-095，-110和-130具有小的安装尺寸。
泵的设计允许柱塞和滑鞋/斜盘之间的大角度20°，提供紧凑性和小外形尺寸。
VP1是为带有液压负载传感系统的卡车设计的。它坚固，但简单，几乎没有移动部件。其结果是可靠的泵具有长的使用寿命。
闭式回路的设计使金杯系列液压泵与马达在回路控制的双向工作性能和降低能量损失方面十分。金杯系列产品的高功率-重量比,紧凑的结构,以及控制方式和安装位置选择的灵活性,显示出极大的增值优势,包括降低运行成本,易于用较少的的元件进行安装,并因能减少停机时间而使工作寿命增长。

当转子转动时，由于定于的偏心作用，柱塞将作往复运动，它的行程为定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵体上的径向位置相对的两个柱塞来调节。油液的进出通过泵体和配流轴上的流道，并由配流轴上吸油口控制，泵体内产生的液压力被静压平衡的表面所吸收。摩擦副的静压平衡采取了过平衡压力补偿方法，形成了开环控制。支承驱动轴的轴承只起支承作用，不受其他外力的作用。液压系统中:轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。

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