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产品名称: FESTO,费斯托紧凑型气缸注意事项
产品型号: ADN-125-80-A-P-A-S6
产品展商: FESTO
简单介绍
FESTO,费斯托紧凑型气缸注意事项气缸有两个版本可选：两个独立气缸的版本和两到五个气缸串联的版本。要实现 3 个位置，须将两个相程长度的气缸相互连接。要实现 4 个位置，须将两个不程长度的气缸相互连接。需要注意的是，如果活塞杆一端是固定的，则由缸筒执行运动。气缸必须连接可移动的管道接头。

FESTO,费斯托紧凑型气缸注意事项的详细介绍

FESTO,费斯托紧凑型气缸注意事项
Festo 活塞杆气缸是执行直线运动的气动驱动器。施加到活塞上的能量通过活塞杆传递到要移动的部件上。活塞杆气缸有圆形气缸、型材气缸、紧凑型气缸、短行程气缸、扁平型气缸、微型气缸、插装式气缸或不锈钢气缸等可选。Festo 活塞杆气缸是执行直线运动的气动驱动器。有圆形气缸、型材气缸、紧凑型气缸、短行程气缸、扁平型气缸、小型气缸、旋入式或不锈钢气缸；此外，根据缸径，可以在 6 bar 时提供高达 50 kN 的推力。符合 ATEX 指令的特定型号也适用于有潜在爆炸危险的工作环境，或者由耐腐蚀不锈钢制成，因而特别易于清洁。
带活塞杆的单作用气缸只有一个气源口。通过气源口向气缸供应压缩空气，使活塞沿一个方向移动。当气缸再次释放空气时，活塞在弹簧作用下返回至初始位置。
另一方面，双作用气缸有两个气源口，仅采用压缩空气驱动。当压缩空气供应到任一气源口时，它会导致气缸伸出和缩回。
单作用气缸只有一个气源接口。进入的压缩空气使活塞向一个方向运动，气缸输出力就在这个方向积聚。如果活塞需要回到其初始位置，则只需排出气缸中的空气。机械弹簧将活塞推回其初始位置。该部件有一个通风/排气孔，这样通过活塞在气缸室中的运动就不会产生过压或低压。
如果上缸结合面变形在0.05mm范围内，以上缸结合面为基准面，在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸，根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大，在上缸涂红丹，用大平尺研出痕迹，把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平，再以上缸为基准研刮下缸结合面。
是不紧结合面的螺栓，用千斤顶微微推动上缸前后移动，根据下缸结合面红丹的着况来研刮。这种方法适合结构刚性强的高压缸。
⑵是紧结合面的螺栓，根据塞尺的检查结合面的严密性，测出数值及压出的痕迹，修刮结合面，这种方法可以排除气缸垂弧对间隙的影响。

VPPE-3-1/8-6-010 费斯托
SPAN-V1R-G18M-PNLK-PNVBA-L1 费斯托
电磁阀 HGL-1/8-B 530030 FESTO
非总成类非金属软管PUN-H-6X1-BL
非总成类非金属软管PUN-H-16X2,5-BL
非总成类非金属软管PUN-H-8X1,25-BL
费斯托 MS12-LFR-G-D7-E-U-V-LD-AS
费斯托 MFH-5-1/2
费斯托VL/O-3-1/4
费斯托 GR-QS-6
费斯托 DHPS-16-A-NC
FESTO气管接头QSML-M5-4
DSBC-50-100-PPVA-N3

费斯托 DSBC-50-150-PPVA-N3

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