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正方形气缸SMC结构及用途 [产品打印页面]

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产品名称: 正方形气缸SMC结构及用途
产品型号: MB1B50-50Z
产品展商: SMC
简单介绍
正方形气缸SMC结构及用途 耳轴式轴承支座的安装面离轴承的距离较大时,要注意安装面的安装螺钉不得受力太大而损坏。 用固定式气缸使连接臂作圆弧运动时,可在臂上开长形孔,所开长形孔应考虑到在导向套上受的横向负载不要超过规定值。 销轴之类的回转要涂上润滑脂,以防止烧结。

正方形气缸SMC结构及用途 的详细介绍

正方形气缸SMC结构及用途 
比CA1增大30%。能高速驱动。缓冲阀未露出缸盖之外,安全,易调节。通口与缓冲阀在同一平面上。
MB1为四拉杆不外露的方形断面气缸,磁性开关可装在四面的沟槽内。
CS2 双作用 气缓冲 CS1的改进型。缸径在180以上仅有铁缸筒,也有无缓冲型
缸径 50 缸径 50mm
通口螺纹的种类 - Rc
气缸行程 50 气缸行程 50mm
气缸追记号 - 无防护套,气缓冲
行程调整标记 -
双行程标记 - 行程标记
气缸行程2 - 无气缸行程2
气缸追记号2 - 无防护套,气缓冲
  防止异物堆积(可选)
●带磁性开关(MDB1系列、MDB1、MDB1W、MDB1K)
质量:减少10%(Φ50-100行程)
  根据杆侧缸盖、无杆侧缸盖的形状变化,减少质量
●可从4面安装小型磁性开关
●带覆盖磁性开关安装槽的拉锁
内置磁环 - 无内置磁环
安装形式 B 基本型
CG1 单作用 垫缓冲 缸筒与无杆侧缸盖压成一体,缸筒与缸盖为螺纹连接,缸筒、缸盖和活塞都采用铝合金,轴向尺寸短,重量比其它系列气缸轻10%~50%。安装用附件的精度高。能高速驱动
双杆双作用 气缓冲 CA1的改进品。缸筒与缸盖为四拉杆连接,若是铁缸筒不能装此行开关。可提供无缓冲型。质量比CA1减轻5~15%,缓冲能力提高,吸收动能比CA1高30%,Rc螺纹、NPT、G螺纹可选。
双杆双作用 气缓冲 CA1的改进型。缸筒与缸盖为四拉杆连接,拉杆不伸出端盖外。外形美观。导向套和活塞杆的加工精度高,活塞杆下垂表小。安装精度高。缓冲腔加大,有采用了新的缓冲密封圈,缓冲能力


正方形气缸SMC结构及用途 

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