活塞杆气缸费斯托1383636结构分析[产品打印页面]

]资料

点击看大图

如果您对该产品感兴趣的话,可以

产品名称: 活塞杆气缸费斯托1383636结构分析
产品型号: DSBC-63-100-PPSA-N3
产品展商: FESTO
简单介绍
活塞杆气缸费斯托1383636结构分析气缸 ADN-80-80-A-P-A 536361 DSBC-80-100-PA-N3T4 1463495 LFR-D-MIDI NEBA-M12W5N-U-5-N-LE3 8078259 VN-05-H-T2-PI2-VI2-RO1 VMPA1-M1H-KS-PI (556838)

活塞杆气缸费斯托1383636结构分析的详细介绍

活塞杆气缸费斯托1383636结构分析
Festo 活塞杆气缸是执行直线运动的气动驱动器。有圆形气缸、型材气缸、紧凑型气缸、短行程气缸、扁平型气缸、小型气缸、旋入式或不锈钢气缸；此外，根据缸径，可以在 6 bar 时提供高达 50 kN 的推力。符合 ATEX 指令的特定型号也适用于有潜在爆炸危险的工作环境，或者由耐腐蚀不锈钢制成，因而特别易于清洁。
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工的形状尺寸。
涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称"气缸"。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。
型材气缸和拉杆式气缸具有相同的安装接口和相同的技术数据，并且两者的尺寸都符合 ISO 15552 标准。然而，这些无杆气缸的不同之处主要体现在气缸传感器的安装方式上：气缸传感器牢固地插入型材管的槽中，而在带有拉杆的气缸上，气缸传感器使用单独的安装组件连接到拉杆上。

费斯特电磁阀 VSNC-FTC-M52-M-G14-P2 订单号8114688
费斯托 VUVS-LK25-M52-AD-G14-1B2-S 8043218
费斯托 DSBC-63-250-PPVA-N3
费斯托 SDBT-MSB-1L-ZU-K-2-LE
费斯托 VFOE-LE-T-G38-Q8
费斯托快插接头 NPQE-DK-G18-Q8-P10
费斯托 DSBC-40-300-PPVA-N3
费斯托单向节流阀VFOE-LE-T-G14-Q8
费斯托 DFM-25-50-P-A-GF
VFOE-LE-T-G18-Q6
NPQE-DK-G18-Q6-P10
DSNU-25-200-PPV-A
NPQE-DK-G14-Q8-P10
VABM-L1-14S-G14-5
VABD-L1-14X-S-G18

NPQE-DK-G14-Q10-P10

活塞杆气缸费斯托1383636结构分析

产品留言

标题

联系人

联系电话

内容

验证码

点击换一张

注：1.可以使用快捷键Alt+S或Ctrl+Enter发送信息!
2.如有必要,请您留下您的详细联系方式!