比例减压阀阿托斯特点及功能[产品打印页面]

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产品名称: 比例减压阀阿托斯特点及功能
产品型号: AGRCZO-AEB-NP-10/315/I
产品展商: ATOS
简单介绍
比例减压阀阿托斯特点及功能 RZMO-P1-010/210 阿托斯 AGMZO-AE-10/210/I 阿托斯 ATOS RZGO-A-033/315 31 AQFR-20 阿托斯 KR-012/2 阿托斯

比例减压阀阿托斯特点及功能的详细介绍

比例减压阀阿托斯特点及功能
比例减压阀是一种用于控制液压系统中压力的装置，其工作原理基于电磁控制和液压反馈机制。[1]具体来说，比例减压阀通过调节输入电流来改变电磁铁的磁力，进而控制先导阀的开度，实现对主阀压力的调节。[1]在ParkerVMY160K06TVIP电液比例减压阀中，减压压力可以从0 bar至额定压力之间进行连续可变的调节。[1]导阀的开启是通过顶部的调节螺栓顺时针方向拧动，使弹簧压缩产生的弹力，使导阀膜片向下凹陷，作用在导阀连杆上的力，使之向下位移打开导阀。
属高压阀系列，适用于冶金、石油、液压、水压试验机组上。用途:是采用节流耗能达到降压的功能，能使高压、压设备和高压管道内的高压水通过此阀将高压水降至低压所需压力后排出，使高压系统压力均匀降低。
当活塞汽缸上腔压力下降时，在下面复位弹簧的作用下，主阀被关小或关闭，此时B腔内的压力开始下降。[1]这一过程反复进行，从而达到稳定和调节压力的目的。
当下游出口管段B腔负荷满足的情况下，多余的蒸汽会使B腔内的压力不断升高。[1]不断升高的压力通过γ通道（压力感应通道）反馈到导阀膜片下腔，使导阀膜片向上突起，克服了上部调节弹簧的压力，导阀被关小或关闭。[1]这会减少或切断来自上游α通道的蒸汽源。
当导阀开启后，上游进汽管段A腔的蒸汽通过α通道（供汽调节通道），经过导阀进入导阀环形汽腔，再由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。[1]随着A腔蒸汽的不断供给，压力持续升高，推动活塞下行打开主阀，此时蒸汽源源不断从A腔流至B腔。

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