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产品名称: 简图分析费斯托1384896气缸
产品型号: DSBC-100-160-PPSA-N3
产品展商: FESTO
简单介绍
简图分析费斯托1384896气缸 1384895 DSBC-100-125-PPSA-N3 170874 DFM-50-100-P-A-GF 1376308 DSBC-50-125-PPSA-N3 1804965 DSBC-125-320-PPVA-N3 170872 DFM-50-50-P-A-GF 534769 DFM-50-400-B-P-A-GF

简图分析费斯托1384896气缸的详细介绍

简图分析费斯托1384896气缸
一方面，这些双作用活塞杆气缸有多种安装选择，几乎适用于任何安装情况，另一方面，它们带有自调节气动终端位置缓冲。这节省了调试时间，并且缓冲能够适应负载和速度变化。
型材气缸和拉杆式气缸具有相同的安装接口和相同的技术数据，并且两者的尺寸都符合标准。然而，这些无杆气缸的不同之处主要体现在气缸传感器的安装方式上：气缸传感器牢固地插入型材管的槽中，而在带有拉杆的气缸上，气缸传感器使用单独的安装组件连接到拉杆上。
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和形状尺寸。
涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称"气缸"。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。

比例压力调节器 MPPES-3-1/2-10-420 187327
消声器 U-1/4-B 6842
磁性开关 SME-8M-DS-24V-K-2,5-OE
VSVA-B-M52-AZD-A1-1T1L DC24V
气缸 ADN-63-80-A-P-A 536340
单向节流阀（ GRLA-1/4-QS-8-D（193159）
气缸 DSNU-25-20-PPV-A（14322）
旋转执行器 DSR-32-180-P 11912
电磁阀 MFH-5/3G-D-1-C
VN-10-H-T3-PQ2-VQ2-RO1 193490
DGSL-25-40-P1A 544042
2位3通电磁阀CPE18-M1H-3GL-1/4 163141
FESTO 软启动/快速排气阀 548713 MS6-SV-1/2-E-10V24-SO
VSVA-B-M52-MZD-A1-1T1L
ESS-50-BN 189390
LF-1/2-D-MIDI

LFR-1/2-D-MIDI-A-MPA

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