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产品名称: Tunkers模块,德克斯型号构成
产品型号: V80.1 A11 T12 45 135°
产品展商: 德克斯TUNKERS
简单介绍
Tunkers模块,德克斯型号构成汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏的现象。

Tunkers模块,德克斯型号构成的详细介绍

Tunkers模块,德克斯型号构成
参数应用:
带固定定心销和集成夹紧钩的夹具，用于在工件开口中定心和夹紧，定心销根据规格制造，直径为20-40mm，具有功率曲线和闭锁功能或气动夹持功能的肘杆机构。全封闭整体式铝制外壳，左右两侧有安装孔图案。气动驱动的扁平气缸直径。50.选项：感应传感系统，焊接场，用于打开和关闭位置
当汽缸结合面大面积漏汽，间隙在0.50mm左右时，为了减少研刮的工作量，可用涂镀的工艺。用汽缸做阳极，涂具做阴极，在汽缸的结合面上反复涂刷电解溶液，涂层的厚度要根据汽缸结合面间隙的大小而定，涂层的种类要根据汽缸的材料和修刮的工艺而定。喷涂就是用专用的高温火焰喷枪把金属粉末加热至熔化或达到塑性状态后喷射于处理过的汽缸表面，形成一层具有所需性能的涂层方法。其特点就是设备简单，操作方便涂层牢固，喷涂后汽缸温度仅为70℃-80℃不会使汽缸产生变形，而且可获得耐热，耐磨，抗腐蚀的涂层。注意的是在涂渡和喷涂前都要对缸面进行打磨、除油、拉毛，在涂渡和喷涂后要对涂层进行研刮，保证结合面的严密。
紧凑型夹具，带膝盖杠杆机构，特殊设计，手动进给。手动关闭和锁定，气动打开和关闭。注意！需要一个5/3通阀，位于中央位置进行脱气。

常见型号:
V2 50.1 BR3 A82 T12 5°-105°CN
V 63.1 BR3 A80 T12 5°-135°CN
V2 63.1 BR3 A80 T12 5°-105°CN
V 50.1 BR3 A81 T12 5°-135°CN
V2 40 BR2 A10 T12 120
V2 50.1 BR3 A10 T12 135°
V2 50.1 BR3 A10 T12 90°
德克斯德珂斯 Tunkers
克斯 V63.1BR3.A42.T12.105
K25.1-A18-T12 夹紧气缸德克斯
Tunkers K-25-1-A10-T12

德珂斯 VC 40.1 A10 T12 135°CN

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