安装与使用派克PARKER无杆气缸
参数作用:
滑块集成了滑动衬套导向装置的OSPE.B可以更平稳的传送负载，同时是一个能够非常有效节约成本的方案。为了进一步扩展OSPE..B的灵活性，也可以提供可以集成到执行器上的两个不同的外部的导向装置。这些导轨选项真正大幅度提升了这个单元的性能，并且可以安装在不同位置(执行器的顶部、底部或侧面)，甚至可以改装在现有的执行器上。
·执行器外部宽度41mm
·承载力高达160 N(有外部导向选项可达1549 N)·推力上限50N
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工形状尺寸。
·标准行程可达3,000mm·速度上限2 m/s
·重复定位精度+/-0.05mm·内置驱动和导向系统
·PowerSlide 和ProLine 导向的选项可以扩展执行器的性能·串联和双滑块选项
·预配置马达,减速器和控制配套装置可选·多样的配件和安装附件选项
·IP54防护等级
·环境温度范围-30°C to +80°c
具有三种缸径，多种导向装置，多种安装和滑块选项，内置密封带防护等级可达IP65，还有多种可供选择的其他客户定制特征的OSPE-B直线执行器，被设计为派克通用的，但***更高的点对点定位执行器。
经过实际应用的验证证明OSPE..B的设计属行业前沿水平，可以适用于非常广泛的点对点的直线定位的应用。整个单元紧凑的尺寸加上OSPE..B的灵活性和更大化的可配置性;使OSPE..B可以简单轻松地集成到任何机器上。
中段支撑：为了避免气缸过度弯曲和摆动，中段支撑
取决于指定的行程长度和施加的载荷。图表显示了值
可能的支撑间距取决于负载。之间允许弯曲0.5 mm
支持。中间部分的支架被夹在圆筒管的燕尾形轮廓上。
它们还能够承受轴向力。
■ 双联缸：安装了两个活塞，以提高负载能力和支撑力。
■ 倒置安装：倒置安装将驱动力转移到相反的一侧，例如用于脏
环境。缸径直径为dst 16–80 mm
■ 基本指南版本：直接集成到圆柱体轮廓管中，缩小标准之间的差距
OSP-P型无杆线性执行器及其与外部Slideline平面的组合
轴承导轨。这使得基本指南非常适合所有需要p的应用程序
安装与使用派克PARKER无杆气缸
