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产品名称:
VICKERS比例溢流阀,威格士选用方法
产品型号:
KBDG5V-7-2C180N-T-M1-PE7-H1-11
产品展商:
威格士VICKERS
简单介绍
VICKERS比例溢流阀,威格士选用方法
这种阀响应电磁铁供电电流的变化，带有
脉宽调制输出级和输出电流控制的单独的
威格士放大器适用于驱动此型号，见“工
作数据”。
VICKERS比例溢流阀,威格士选用方法的详细介绍
VICKERS比例溢流阀,威格士选用方法
作用简介:
弹簧式安全阀中又有封闭和不封闭的，一般易燃、易爆或有毒的介质应选用封闭式，蒸汽或惰性气体等可以选用不封闭式，在弹簧式安全阀中还有带扳手和不带扳手的。扳手的作用主要是检查阀瓣的灵活程度，有时也可以用作手动紧急泄压用。杠杆式安全阀主要依靠杠杆重锤的作用力而工作，但由于杠杆式安全阀体积庞大往往限制了选用范围。温度较高时选用带散热器的安全阀。
一种电液比例溢流阀，设计成与所加电气输入成比例地调节液压系统中的压力。
这种开环单级阀可用来直接控制小流量系统中的压力，者用于较大压力控制阀的先导控制以及用于压力控制泵之类的用途。
增加一个内置式放大器，使得可以由 0 至+10V 或 0 至 –10V 的指令信号来控制压力。
放大器装在一个坚固的金属壳体内，电气接线通过一个工业用标准的 7 针插头。工厂设定调整保证阀与阀之间有很高的再现性。
阀设计保证滞环小，重复性好。
● 自动放气设计简化了安装并保证一致的性能。
● 用来控制大流量溢流阀或减压阀时，得到压力，同时对阶跃输入信号有快而稳定的响应。
油口 T 应当在的节流下直接接管至油箱，在这个口的背压要添加到油口 P 处的控制压力上。
阀控制压力时，在油口 T 的推荐压力是 2 bar (29 psi)；在静态条件下，油口 T 的压力是210 bar (3000 psi)。
当“RC"阀作为制动阀使用时，它有一个实体阀芯(没有泄漏孔通过中心)，而且有一个外控口在底盖上，直接在阀芯下面，这个口通到马达的供油管路。内控口也作用在小活塞的下面，并传感来自“RC"阀一次油口的压力，一次油口连到马达的出油口。当负载被加速时在马达进油口和制动阀芯的大面积腔下面的压力是的，在全开位置保持压力，并且允许从马达出油口自由流动。
当马达达到转速时，负载压力仍保持制动阀打开，除非负载失控。如果发生失控，马达进油口和外控口通道中的压力下降，弹簧就趋于把阀关闭，这就增高了马达的背压，趋于使它制动。
当方向阀换向到中位时，惯性会使马达克服背压阀继续旋转，在马达停转前，它将像泵一样工作， 通过方向阀从马达出口吸油并且循环到马达的进口，
马达泄漏油将通过吸油从阀的油箱口补充进回路，同时，趋于使马达停转的马达出.口压力要求作用在小活塞下去克服制动阀的设定值。
VICKERS比例溢流阀,威格士选用方法
