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产品名称: 为您解读SMC气缸/标准型
产品型号: MDBB32-150Z-M9BL
产品展商: SMC
简单介绍
为您解读SMC气缸/标准型此时，由于气缸动作位置不同，会对活塞杆施加多余的外力，可能导致密封件的异常磨损，轴承部的磨损、气缸和活塞卡住等。因此，请避免仅通过调整气缸速度来实现每个气缸同步动作。无法避免的场合，请使用高刚性的导杆承受负载，即使各气缸输出力略有差异，气缸也不会损坏。

为您解读SMC气缸/标准型的详细介绍

为您解读SMC气缸/标准型
产品概览:
气缸速度很难控制。由于供给压力、负载、温度、润滑状态的
变化、各气缸的性能不同、各部分的使用磨损等，都会影响气
缸速度。因此，短时间内同时使多个气缸同步动作时，可用速
度控制阀进行调整而实现。但是，根据各种条件的变化，很可

能无法实现每个气缸同步动作。

以前，比缸径o40稍大的尺寸是o50。例如，移动工件重量37kg，需使用缸径o43以上。
在活塞杆前端安装工件时，请将活塞杆和工件的中心对齐连接。
若活塞杆和工件中心未对齐，会由于偏心力产生横向负载，可
能会出现与1相同的现象。因此，为了使气缸上无横向负载，
推荐使用浮动接头。
若使用新的缸径o45,和使用o50气缸相比，空气消耗量减少0.4L(ANR)。
追加中间尺寸 ø45、ø56、ø67、ø85。
省空气、省空间。
活塞杆前端可施加的横向负载有限制。若在超过横向负载限制
的状态下使用气缸，会因为密封件异常磨损导致漏气，缸筒和
活塞卡住、轴承部分异常磨损等。请在样本所示的允许范围内，
在活塞杆施加横向负载。横向负载超出允许范围的场合，请设
置导杆、更换与负载相应的缸径，使负载保持在允许范围内。
・全长缩短27mm。
・质量减小30％ (1.43kg→1.00kg)。
・省空气减少29％。
通过选择合适的尺寸可减少空气消耗量。
・减少作业工时。
采用无需调节的气缓冲方式。

・带磁性开关(JMDB系列：JMDB)。

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