线路连接FESTO费斯托气缸
润滑脂：
气缸的轴芯与阀体间均有橡胶密封件，使用不适合的润
白色氟硅润滑脂。此长效低摩擦性润滑脂设计用于在低
温或高温环境下，要求长期低摩擦滑动的塑胶/塑胶、
滑剂于此密封件上，将导致密封件迅速失效，旦密封失
件的润滑产品般不适合用于橡胶/塑料材料的润滑。润
滑脂是由高度化学稳定性的氟硅油为基础油，聚四氟乙
效则组件就立即失效。与金属件摩擦情况不同，橡胶/
塑料在压力下的摩擦有明显的黏着变形现象，因此金属
烯(PTFE)为稠化剂并加有抗氧化、抗腐蚀等精制而成的
金属/塑胶及金属/橡胶件的动态润滑及密封，具有出色
的抗磨损、抗氧化和耐腐蚀性。
分类介绍：
无杆气缸使用前应检查各安装连接点有无松动。操纵上
气缸的安装件的安装形式，可分为可拆式和固定式。根
据无杆气缸安装形式可分为固定式、摆动式、嵌入式、
应考虑安全联锁。进行顺序控制时，应检查无杆气缸的
时的导向。因此，同对活塞的要求一样，要求导向套具
有良好的滑动性能，能承受由于活塞杆受重负载时引起
各工作位置。下面介绍下无杆气缸导向套的作用和密封
圈的使用。导向套的作用：导向套是作活塞杆往复运动
的杆弯曲、振动及冲击。在粉尘等杂物进入活塞杆和导
向套之间的间隙时，希望活塞杆表面不被划伤。费斯托
形式选定气缸类型：气缸操作方式有双动，单动弹簧压
回转无杆气缸四种。气缸选型程序：程序1：根据操作
入及单动弹簧压出等三种方式
线路连接FESTO费斯托气缸
