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详情规格SMC带导杆薄型气缸[产品打印页面]

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产品名称: 详情规格SMC带导杆薄型气缸
产品型号: MGPM25-20Z
产品展商: SMC
简单介绍
详情规格SMC带导杆薄型气缸 对小缸径长行程气缸,没有缓冲阀,在端盖上开有很小的横节流孔。当活塞运动到行程末端,由于排气不畅而形成较大背压,也可起到气缓冲作用,这种结构称为不可调气缓冲气缸。加大恒节流孔,可使气缸的运动速度增大。 运动件质量大、运动速度很高的气缸,仅靠气缓冲不能完全吸收过大的冲击能时,必须在外部设置缓冲装置(如液压缓冲器)或采用缓冲回路来解决。

详情规格SMC带导杆薄型气缸的详细介绍

详情规格SMC带导杆薄型气缸
参数详情:
当活塞的无杆侧与有杆侧的压力差达到气缸的动作压力以上时,活塞开始移动。活塞一旦启动,活塞等处的摩擦力即从静摩擦力突然降至动摩擦力,活塞稍有抖动。活塞启动后,无杆腔为容积增大的充气状态,有杆腔为容积减小的排气状态。随外负载大小和充排气回路的阻抗大小等因素的不同,活塞两侧压力P1和P2的变化规律也不同,因而导致活塞的运动速度及气缸的有效输出力的变化规律也不同。
在活塞的整个运动过程中,活塞两侧腔室内的压力P1和P2以及活塞的运动速度U都在变化。这是因为有杆腔虽然排气,但容积在减小,顾p2下降趋势变缓。若排气不畅,p2还可能上升。无杆腔虽充气,但容积在增大,若供气不足或活塞运动速度过快,p1页可能下降。由于活塞两侧腔内的压力差在变化,有影响到有效输出力及活塞运动速度的变化。假如外负载力及摩擦力页不稳定的话,则气缸两腔的压力和活塞运动速度的变化更复杂。

KQ2H08-01S 
VM130-01-30R
MXH6-15Z
MDBB32-400Z   
MGPM50-75Z     
MDBB32-300Z 
MGPM32-50Z 
CDM2B32-200Z
CDQMA32-100
MSQB20A
 CDQ2A25-15DZ
CDQ2B40-30DZ
CDQ2A16-25DZ
CDQ2B40-75DZ
CDQ2A20-10DZ
MDBB32-400Z
增压气缸 VBA2100-03G
CDQ2A40-75DMZ
 MKB50-20RZ 
MDBB50-500Z 
 CDQ2B80-75DMZ   
CDQ2B50-75DMZ
MHZL2-25D    
MSQB100A  

气缸优势:
(1)对使用者的要求较低。气缸的原理及结构简单,易于安装维护,对于使用者的要求不高。电缸则不同,工程人员必需具备一定的电气知识,否则极有可能因为误操作而使之损坏。
(2)输出力大。气缸的输出力与缸径的平方成正比;而电缸的输出力与三个因素有关,缸径、电机的功率和丝杆的螺距,缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。一个缸径为50mm的气缸,理论上的输出力可达2000N,对于同样缸径的电缸,虽然不同公司的产品各有差异,但是基本上都不超过1000N。显而易见,在输出力方面气缸更具优势。

(3)适应性强。气缸能够在高温和低温环境中正常工作且具有防尘、防水能力,可适应各种恶劣的环境。而电缸由于具有大量电气部件的缘故,对环境的要求较高,适应性较差。

详情规格SMC带导杆薄型气缸

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