钢带安装型：四川SMC夹紧型气缸描述
CK1B63-200IAZ-X1515
CK1B63-100YAZ
CK1-Z/CKG1-Z 系列 夹紧气缸 耐强磁场磁性开关 钢带安装型
●缸体全长缩短7mm(CKP1□40的场合)
●由于使用了螺钉调整结构，速度调整更容易
●速度控制阀不会突出到缸体表面
●可从3个方向安装耐强磁场磁性开关
对应D-P3DW 型, D-P4DW 型(CKG1)
对应D-P79WSE 型, D-P74L/Z 型
●对应电弧焊接用夹紧气缸(-XC88/-XC89/-XC91)(仅CKG1)
字段描述 字段取值 取值描述
内置标准磁石型 - 无磁环
耳环宽 B 19.5mm
缸径 63 63mm
螺纹的种类 - Rc1/4
气缸行程 200 气缸行程 200mm
杆端安装件 IA 单肘接头 带M6螺孔
可选项 - 无
磁性开关型号 - 无磁性开关
磁性开关个数 - 2个 或 无
订制规格 X1515 两侧带缓冲 样本
其他特性
描述
配管连接口径 1/4
形式 基本型
低使用压力 0.05
高使用压力 1.0
安装方式 双耳环型
缓冲形式 两侧气缓冲
0.3MPa理论推力IN 840
0.5MPa理论推力IN 1400
0.3MPa理论推力OUT 934
0.5MPa理论推力OUT 1560
0.4MPa理论推力IN 1120
0.6MPa理论推力IN 1680
0.4MPa理论推力OUT 1250
0.6MPa理论推力OUT 1870
MC转角气缸特点：
（1）极大的减少了夹紧和释放工件的时间，因为气压夹具是依靠气压力实现工件的时间相对于手动夹具降低了90%到95%。
（2）定位精度高，夹紧力的重复性保证了定位和夹紧的确性。
（3）尽可能高的充分利用空间，提高了夹具的空间利用率。
3.SMC回转夹紧气缸气缸的工作原理：
（1）活塞完成旋转行程——压臂下压并旋转至设计的规定位置和角度，然后完成夹持行程——即直线下压并夹紧工件压紧；
（2）装夹工件前压臂离开工件，工件装好后，通过换向阀控制压臂旋转到工件上方，在垂直向下直线运动将工件压紧；
（3）释放工件时，压臂自动按压紧的路线返回原来的位置让开工件，操作者就可以顺利方便的卸下工件
SMC的单作用气缸特点
日本SMC单作用气缸的特点是：
1)SMC气缸仅一端进(排)气，结构简单，耗气量小。
2)SMC气缸用弹簧力或膜片力等复位，压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或膜片张力，因而减小了活塞杆的输出力。
3)SMC气缸缸内安装弹簧、膜片等，一般行程较短；与相同体积的双作用气缸相比，有效行程小一些。
4)SMC气缸复位弹簧、膜片的张力均随变形大小变化，因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的。
SMC气缸由于以上特点，单作用活塞气缸多用于短行程。其推力及运动速度均要求不高场合，如气吊、定位和夹紧等装置上。单作用柱塞缸则不然，可用在长行程、高载荷的场合。
钢带安装型：四川SMC夹紧型气缸描述
