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产品名称: TQM/31/10，诺冠紧凑型气缸基本信息
产品型号: TQM/31/10
产品展商: NORGREN
简单介绍
TQM/31/10，诺冠紧凑型气缸基本信息端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载， TQM/31/10，诺冠紧凑型气缸基本信息

TQM/31/10，诺冠紧凑型气缸基本信息的详细介绍

TQM/31/10，诺冠紧凑型气缸基本信息

安装手册
基本行程是相同缸径的ISO/VDMA
标准气缸的三分之一
低摩擦，长寿命密封设计
完全耐腐蚀设计
磁性活塞为标准配准
驱动: 双作用
行程: 40 mm
接口尺寸: G1/8
缸径: 32 mm
介质: 压缩空气
接口尺寸: G1/8
驱动: 双作用
工作压力: 1 ... 10 bar
工作温度: -5 ... 80 °C
缸径: 32 mm
活塞杆直径: 16 mm
行程: 40 mm
气缸可变螺纹: 内螺纹活塞杆
理论力: 362 N
密封: 聚氨酯
材料 - 活塞杆: 不锈钢（奥氏体）
结构编辑
气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其内部结构如图所示：
SMC气缸

原理图
1）缸筒
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。
活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。
SMC、 CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。
2）端盖
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，
减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。
导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。
端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
3）活塞
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。
活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。
耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。
活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。
滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。
活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
4）活塞杆
活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、
表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。

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