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全新VICKERS威格士盘配流液压马达设计理念
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结构特点查林液压马达设计灵活，适应性强。
所有的盘配流马达其以下特征都有不同选择：
● 排量
● 输出轴
● 无输出轴和轴承 (无轴承马达)
● 油口
除了没有输出轴和轴承及轴承壳体以外，无轴承马达的驱动部件与标准马达及车
轮马达相同，这种马达特别适用于齿轮箱传动。使用无轴承马达时，必须考虑设
计有以轴承支承的内花键轴以与马达的花键轴匹配。设计产品时，使用这种液压
马达可以节省相当一部分开支。除了没有输出轴和轴承及轴承壳体以外，
无轴承马达的驱动部件与标准马达及车
● 安装法兰
● 其他特征
标准马达法兰安装尽可能靠近驱动轴。
Geroler 马达在设计上发生了
许多变化以便更好地满足工业需要。从下
面所示，可以看到 Char-Lynn 镶柱式盘
配流马达的简单结构。从样本中也可以看
到伊顿公司液压分部的盘配流马达的高性能、高价值。
使得泄漏小， Char-Lynn 盘配流马达
各腔，配流盘两密封端面保持压力平衡，
在这种类型的安装中，马达输出轴可以靠近负
载。这种安装法兰也适配于多种标准齿轮箱。
1-1/2 英寸，直轴，平键，端部有 3/8-16 螺纹孔，有效配合长度 56,7[2.23]
• 1-1/2 英寸，17 T，小有效长度 40,3 [1.59]，花键，端部有 3/8-16 的螺纹孔
• 1-5/16-12 O-形圈密封带 7/16-20 O-形圈密封泄油口及梭阀
• G 1 (BSP) O-形圈密封带 G 1/4 (BSP) O-形圈密封泄油口及单向阀6000
• 防锈处理
• 双向梭阀，打开时为顺时针或逆时针旋转
这类马达的法兰靠近马达的中部，允许马达的一部分或全部安装在车轮轮毂的内
部。当用于牵引驱动时，负载作用于马达的轴承上方可确保轴承的寿命。这
种装在轮上的马达设计与安装灵活，应用广泛。
能与柱塞泵共用于同一系统，也可以用于
闭式回路系统中，具有磨损补偿**技术
的配流盘使马达具有高性能。
高的径向承载能力使马达不再需要外置轴承或其它机械部件，
从而减少了安装费用，使马达用于重型车辆的驱动系统中。
具有滚子的马达能提供较高的启动与运
行扭矩，滚子减少了摩擦，因而提高了效
率，即使在很低的转速下输出轴也能产生
稳定的输出。通过改变输入输出流量的方
向使马达迅速换向，并在两个方向产生等
值的扭矩。各系列的马达都有各种排量供
选择，以满足各种速度和扭矩的要求。盘配流
配流盘的作用是将压力油分配给定转子的
轮马达相同，这种马达特别适用于齿轮箱传动。使用无轴承马达时，必须考虑设
计有以轴承支承的内花键轴以与马达的花键轴匹配。设计产品时，使用这种液压
马达可以节省相当一部分开支。

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