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产品名称: 康茂盛不锈钢气缸，camozzi磁传气缸概述
产品型号: E-94-20-25
产品展商: CAMOZZI
简单介绍
康茂盛不锈钢气缸，camozzi磁传气缸概述安装方式螺母，法兰，脚架，耳轴支架气缸的缓冲效果**，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的中心位置；更换缓冲密封圈或调节螺钉行程 10 ÷ 500 mm 工作温度 0 ÷ 80°C（干燥空气为 - 20°C）康茂盛不锈钢气缸，camozzi磁传气缸概述

康茂盛不锈钢气缸，camozzi磁传气缸概述的详细介绍

康茂盛不锈钢气缸，camozzi磁传气缸概述
上海乾拓贸易有限公司
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邮箱：17321056802@163.com
企业QQ：2880626084
联系人：郑娜
工作压力 1 ÷ 10 bar
材料 AISI 316 不锈钢端盖和活塞杆，丁腈橡胶密封件，塑料导向元件，
NSF H1 认证油脂，AISI 304 不锈钢缸筒（94 系列）或 AISI 316 不锈钢缸筒（95 系列）
速度 10 ÷ 1000 mm/s（空载）
介质洁净空气，不需润滑。如使用了油雾润滑，应不间断的使用油雾润滑（建议使用 ISO VG32 润滑油
汽缸变形较大或漏汽严重的结合面，采用研刮结合面的方法
如果上缸结合面变形在0.05mm范围内，以上缸结合面为基准面，在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸，根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大，在上缸涂红丹，用大平尺研出痕迹，把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平，再以上缸为基准研刮下缸结合面。汽缸结合面的研刮一般有两种方法：

康茂盛不锈钢气缸，camozzi磁传气缸概述

⑴是不紧结合面的螺栓，用千斤顶微微推动上缸前后移动，根据下缸结合面红丹的着**况来研刮。这种方法适合结构刚性强的高压缸。
⑵是紧结合面的螺栓，根据塞尺的检查结合面的严密性，测出数值及压出的痕迹，修刮结合面，这种方法可以排除汽缸垂弧对间隙的影响。
气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以保证活塞杆与缸筒的同轴度；须经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好；当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换；若气缸内存在杂质，应及时**；活塞杆上有伤痕时，应换新。
气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑**、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的中心；检查油雾器的工作是否可靠；供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时**。
结构形式端盖与缸筒无拉杆连接
工作方式单作用和双作用

康茂盛不锈钢气缸，camozzi磁传气缸概述

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