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产品名称: **喜开理带导杆气缸,CKD带导杆气缸
产品型号: STS-M-50-25-TOH3-D
产品展商: CKD
简单介绍
**喜开理带导杆气缸,CKD带导杆气缸导杆部分自重力的计算公式如表1所示。负荷率表示气缸动作速度的稳定性在考虑余量·寿命等利用状况的基础上作出决定。常规使用应处在表4所示的范围内。 **喜开理带导杆气缸,CKD带导杆气缸

**喜开理带导杆气缸,CKD带导杆气缸的详细介绍

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带导杆气缸利用表7所示的值进行比较。
红色/绿色发光二极管􀊢ON时灯亮􀊣
缓冲不起作用，行程末端有冲击
活塞杆上施加了横向负荷
重新调整安装方式，固定型气缸时，
请在活塞杆前端安装浮动万向节。脚座型、耳轴型安装时，
则进行安装调试，使气缸运动面与负荷运动面一致
动作速度变慢缓冲量不足时，
则在外部安装缓冲装置（冲击吸收器等）。或者设置减速回路。
气缸缓冲机构的动能吸收能力值因缸径而异。

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1m􀊢耐油性橡胶绝缘电缆2芯0.5mm2􀊣
施加DC500V时使用兆欧表测量100M􀐊以上
外加AC1000V电压1分钟应无异常
IEC规格IP67􀉺JIS C0920􀊢防浸型􀊣􀉺耐油
决定负荷量时，请考虑缸体导杆部分的质量。
负荷量􀊣􀊴􀊢夹具负荷􀊣􀊴
调整气缸的安装方式，以免施加横向负荷。使用浮动万向节
如果待修理的损伤较大时请更换
去除异物，安装防尘罩。如果活塞杆、轴套损伤时请更换

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