日本喜开理超级无活塞杆型气缸[产品打印页面]

日本喜开理超级无活塞杆型气缸
根据下表所示的计算公式计算冲击物相当质量Me与吸收能量E，确
认Me与E处在图4所示的允许值以下。另外，根据第1806页的表3
确认处在允许值以下。
另外，冲击物相当质量Me与吸收能量E的允许值因冲击速度的大小而异
50􀊙2000􀊢标准气口配管时􀊣􀊢注1􀊣
不要􀊢给油时请使用透平油1种ISOVG32。而开始给油后，请持续给油。􀊣
集中气口配管时的使用活塞速度因行程而异，请另行与本公司协商。
机种型号􀉿超级无活塞杆型气缸

日本喜开理超级无活塞杆型气缸

􀋔如果行程变长，那么缸体会因气缸的自重·负荷而产生挠曲。
在这种情况下，请采用下图所示的支撑间隔：利用中间支撑
部件进行支撑以确保􀉹值处在图表所示值以下。􀀁
􀉹􀊢中间支撑部件是用于减轻挠曲量的辅助部件，不是固定部件
产品种类􀉿树脂导轨型、带防坠
安装形式 􀉿轴向脚座型
缸径 􀉿􀐟20mm
配管螺纹种类 􀉿Rc螺纹
缓冲 􀉿带两侧缓冲
行程 􀉿200mm
日本喜开理超级无活塞杆型气缸

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