日本SMC调压阀,SMC调压阀说明[产品打印页面]

日本SMC调压阀,SMC调压阀说明
左边的回路为排气节流方式，换向阀通电后，
气缸进气侧的单向阀开启，向气缸无杆腔快速充气，
有杆腔的气体只能经排气侧的节流阀排气。调节节流阀的开度，
6）万向式速度控制阀，不宜用于经常回转的情况
7）速度控制阀可能存在微漏，难于对气缸进行低俗控制。
同时，不得把速度控制阀当做截止阀使用。
8）应尽量靠近气缸安装，以提高控制性能，否则，响应时间过长，
气缸速度有可能难于控制。当气缸至速度控制阀之间的配管容积大于气缸容积时，
就很难控制气缸速度。也说明气缸缸径越小，速度控制越难
下图为速度控制阀在回路中的两种连接方式，

日本SMC调压阀,SMC调压阀说明

便可改变气缸的运动速度。这种控制方式，活塞运行稳定，
是常用的回路。而右侧的回路则为进气节流方式，
进气侧单向阀关闭，排气侧单向阀开启。进气流量小，
进气腔压力上升缓慢，排气迅速，排气腔压力很低。
速度控制阀AS系列是由单向阀和节流阀并联而成的流量控制阀，
常用于控制气缸的运动速度，故称为速度控制阀。.
安装时，应事先将配管吹净，应确认阀的流动反向没有装反。
2）接头螺纹用手拧上后，用工具再旋2~3圈，安装力矩要适当。
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