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产品名称: DBDS10P1X/200￥德国力士乐液压阀
产品型号: DBDS10P1X/200
产品展商: REXROTH
简单介绍
DBDS10P1X/200￥德国力士乐液压阀 Maximale Oberflächen temperatur 1) °C 140 140 Baumusterprüfbescheinigung Magnet BVS 12 ATEX E 062 X Zündschutzart Ventil c (EN 13463-5:2011)

DBDS10P1X/200￥德国力士乐液压阀的详细介绍

DBDS10P1X/200￥德国力士乐液压阀
Das Ventil darf nicht in der Nähe ladungserzeugender
Prozesse installiert werden.
Staubschichten mit einer Dicke > 50 mm sind nicht zulässig.
Bei Ventilen mit zwei Magneten darf zu jedem Zeitpunkt
höchstens einer der Magnete bestromt werden.
zulässige Restwelligkeit % < 5
Einschaltdauer / Betriebsart nach VDE 0580 100 % / S1 (Dauerbetrieb)
Schaltzeiten nach ISO 6403 ein ms 25 … 45
Schalthäufigkeit 1/h bis 15000
Nennleistung bei Umgebungstemperatur 20 °C W 23
Maximale Leistung bei 1,1 x Nennspannung
und Umgebungstemperatur 20 °C W 28,8
Schutzart nach EN 60529 IP 65 1)
Maximale Druckflüssigkeitstemperatur:
Bei Batteriemontage, solange zu jedem Zeitpunkt insgesamt
nur ein Magnet bestromt wird, und bei Einzelmontage:
Bei Batteriemontage, wenn gleichzeitig mehr als ein Magnet
bestromt wird: +65 °C
Umgebungstemperaturbereich
Anforderungen an die Leitungsdose
Temperatur am Ger鋞estecker des Ventilmagneten
Einsatzbereich nach Richtlinie 94/9/EG
Schutzart im gesteckten Zustand
1) Oberfl鋍hentemperatur > 50 癈, Ber黨rungsschutzUm Gefahren durch statische Aufladung zu vermeiden,
muss die Grund- bzw. Anschlussplatte, auf der das Ventil
aufgebaut werden soll, elektrisch leitfähig sein und in den
Potentialausgleich einbezogen werden.
Die maximale Temperatur der Ventilmantelfläche beträgt
110 °C. Bei Auswahl des Anschlusskabel ist dies zu berücksichtigen,
bzw. ein Kontakt des Anschlusskabels mit der
1) Bei Verwendung einer geeigneten Leitu
ngsdose (Schutzart min. IP65) und sachgerechter Montage.
Einsatzbereich nach Richtlinie 94/9/EG II 3G II 3D
Zündschutzart des Ventilmagneten nach
EN 60079-15:2006 / EN 61241-1:2007 Ex nA IIC T3 Gc Ex tc IIIC T140°C Dc IP65
Besondere Bedingungen für den sicheren Gebrauc
h – Anschlussleitungen müssen zugentlastet verlegt werden.
– Das Ventil ist so einzubauen, dass Schlagbeanspruchungen
> 4 J nicht wirksam werden können.
– Um Gefahren durch statische Aufladung zu vermeiden,

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