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产品名称: **销售SMC调速阀，AC40-04G
产品型号: AC40-04G
产品展商: SMC
简单介绍
**销售SMC调速阀，AC40-04G 调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。节流阀用来调节通过的流量，定差减压阀则自动补偿负载变化的影响，

**销售SMC调速阀，AC40-04G的详细介绍

**销售SMC调速阀，AC40-04G
速度控制阀的种类繁多。按安装方式，有直接安装型
（接头体靠螺纹连接在气缸通口上，另一端为快换接头或配管）
和面板安装型（将调速阀固定在面板上，气路连接为快换接头）
（AS□FPG、AS□FPQ系列，用于洁净室）、用选举调节的形式（
AS□1F-□D系列）、用专用工具调节的形式（AS□1F-□T系列）。
此外还有双向型速度控制阀ASD系列。带先导式单向阀的速度控制阀ASP系列。.
节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、
左两端，当负载压力增大，于是作用在减压阀芯左端的液压力增大
，阀芯右移，减压口加大，压降减小，从而使节流阀的压差
保持不变；反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定不变（不受负载影响）。
调速阀也可以设计成先节流后减压的结构。
按气体流动方向，有直通式（进出口在一条线上）、弯头式（
进出口方向成90°）和万向型（出口方向可绕进口方向转动）
这是指调整节流调节部分，出油腔流量不发生变化，
其主要原因是阀芯径向卡住和节流调节部分发生故障等。
主要原因是锁紧装置松动，节流口部分堵塞，油温升高
，进、出油腔小压差过低和进、出油腔接反等。
因此在使用时要注意进、出油腔的位置，
使节流阀前后的压差为定值，消除了负载变化对流量的影响
。按阀体材质分，有金属阀体和树脂阀体。按功能分，
有标准型，带残压释放阀的形式（AS□FE系列）不锈钢阀体形式
（AS□FG系列，可用于耐腐蚀的环境中）、
低俗控制用的形式（AS□FM系列、10~50mm/s)/洁净环境用的形式
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