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喜开理紧固型气缸，CMK2-TA-32-25-T0H-H-YB2

紧固型气缸
CMK2系列
直径340mm的气缸，工作压力为3kgf／cm2时，
其理论输出力为多少
将P、D连接，找出F、F′上的点，得：
F＝2800kgf；F′＝2300kgf
在工程设计时选择气缸缸径，
可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，
从经验表1－1中查出（内径尺寸：Φ20、Φ25、Φ32、Φ40）
不给油、耐腐蚀性优良、使用寿命长
备有双作用型、单作用型、双活塞杆型、低油压型、耐热型、防落型等，种类丰富
标准型气缸上可直接安装开关，气缸开关种类齐全

规格
项目 CMK2
缸径mm 20 25 32 40
动作方式 双作用型
使用流体 压缩空气
使用压力MPa 1.0
低使用压力MPa 0.1
保证耐压力MPa 1.6
环境温度°C -10~60(不得冻结)
配管口径 Rc1/8
使用活塞速度mm/s 橡胶缓冲
给油 不要
容许吸收能力J 0.089 0.137 0.179 0.278

在排气节流回路进行速度控制，会比较稳定。
用单活塞杆气缸在动作方向为推时进行微速驱动的情况下，若负荷阻抗小的话，在动作开始时会发生飞出现象。
飞出现象产生的原因
排气节流回路为使排气侧保持微速而缩小流量。因此在阀门刚好完成切换时，两侧压力相同，活塞承压面积差部分的推力就会在推方向发生飞出。
飞出现象产生的大致掺和
在活塞杆面积x空气压力>负荷阻抗时发生。
请不要对气缸横向施加负荷。
若有负荷变动、阻抗变动，动作将会变得不稳定。
若导向(导承)的静摩擦和动摩擦之差较大的话，动作将会变得不稳定。
使用时，请避开有振动的地方。
收到振动影响后，动作将变得不稳定。

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