CKD超级无活塞杆型气缸，喜开理无杆气缸[产品打印页面]

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产品名称: CKD超级无活塞杆型气缸，喜开理无杆气缸
产品型号: SCS2-LND-00-125R-150-T0H-R/Z
产品展商: CKD
简单介绍
CKD超级无活塞杆型气缸，喜开理无杆气缸就让有杆腔气体全排空，即使有杆腔压力降至大气压力，则冲击过程中，可节省大量的能量，而使冲击气缸发挥更大的作用，输出更大的冲击能。这种在冲击过程中，有杆腔压力接近于大气压力的冲击气缸，称为快排型冲击气缸

CKD超级无活塞杆型气缸，喜开理无杆气缸的详细介绍

CKD超级无活塞杆型气缸，喜开理无杆气缸
CKD超级无活塞杆型无杆气缸腔内压力p30可认为已达气源压力ps，同时，容积很小的无杆腔（包括环形空间C）通过排气孔3与大气相通，故无杆腔压力p10等于大气压力pa。由于pa/ps大于临界压力比0.528，所以活塞开始移动后，在小流通截面处（喷气口与活塞之间的环形面）为声速流动，使无杆腔压力急剧增加，直至与蓄气缸腔内压力平衡。该平衡压力略低于气源压力。以上可以称为冲击段的第I区段。第I区段的作用时间极短（只有几毫秒）。
在第I区段，有杆腔压力变化很小，故第I区段末，无杆腔压力p1（作用在活塞**积上）比有杆腔压力p2（作用在活塞杆侧的环状面积上）大得多，活塞在这样大的压差力作用下，获得很高的运动加速度，使活塞高速运动，即进行冲击。在此过程B口仍在进气，蓄气缸腔至无杆腔已连通且压力相等，可认为蓄气-无杆腔内为略带充气的绝热膨胀过程。
同时有杆腔排气孔A通流面积有限，活塞高速冲击势必造成有杆腔内气体迅速压缩（排气不畅），有杆腔压力会迅速升高（可能高于气源压力）这必将引起活塞减速，直至下降到速度为0。以上可称为冲击段的第Ⅱ区段。可认为第Ⅱ区段的有杆腔内为边排气的绝热压缩过程4KA119-06-M1BS-AC110V(表示方法：4KA19---电压)
集成：M4KA210-06-M1BS-5-AC110V(表示方法：M4KA20----电压)
吸塑机专用电磁阀：PV5-8-8-FG-S-1-N-M-A03(表示方法：PV5-8-----)
除尘用.耐压防爆构造电磁阀：PDVE4或PDV4系列
九、多流体控制用直动式2、3通电磁阀
2通电磁阀单体阀：AB21 NC型AB3141 NC型 AB42 NO型 AB71(大口径) NC型
集成：GAB312352、GAB412452 NC型 GAB422 NO型
CKD超级无活塞杆型无杆气缸由上述普通型冲击气缸原理可见，其一部分能量（有时是较大部分能量）被消耗于克服背压（即p2）做功，因而冲击能没有充分利用。假如冲击一开始，

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