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热卖P+F倍加福标准传感器[产品打印页面]

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产品名称: 热卖P+F倍加福标准传感器
产品型号: NBB15-U1-A2
产品展商: P+F
简单介绍
热卖P+F倍加福标准传感器 绿色LED电源指示灯 丰富的输出(例如:“4-in-1” 或者AS-Interface 2.1总线)

热卖P+F倍加福标准传感器的详细介绍

热卖P+F倍加福标准传感器

如果ECU每分钟接收到曲轴位置传感器290000个信号,
ECU便可计算出曲轴转速为5000(n=290000/58=5000)r/min。依此类推,
ECU根据每分钟接收曲轴位置传感器脉冲信号的数量,
便能计算出发动机曲轴旋转的转速。
发动机转速信号和负荷信号是电子控制系统*重要、*基本的控制信号,
ECU根据这两个信号就能计算出基本喷油提前角(时间)、
基本点火提前角(时间)和点火导通角(点火线圈一次电流接通时间)三个基本控制参数。
VISO+的特性:
高亮度的LED
绿色LED电源指示灯
丰富的输出(例如:“4-in-1”
或者AS-Interface 2.1总线)
高的抗环境光特性
自动防止光线互相干扰
每当信号转子随发动机曲轴转动一圈,传感线圈就会向电子控制单元(ECU)输入58个脉冲信号。
因此,ECU每接收到曲轴位置传感器58个信号,就可知道发动机曲轴旋转了一圈。
如果在1min内ECU接收到曲轴位置传感器116000个信号,
ECU便可计算出曲轴转速n为2000(n=116000/58=2000)r/rain;
结构特点:Ne信号发生器安装在G信号发生器的下面,主要由No.2信号转子、Ne传感线圈和磁头组成,
如图2-26a所示。信号转子固定在传感器轴上,传感器轴由配气凸轮轴驱动,
轴的上端套装分火头,转子外制有24个凸齿。
传感线圈及磁头固定在传感器壳体内,磁头固定在传感线圈中。
 

热卖P+F倍加福标准传感器


 

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