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VQZ315K-5G1/日本SMC电磁阀[产品打印页面]

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如果您对该产品感兴趣的话,可以
产品名称: VQZ315K-5G1/日本SMC电磁阀
产品型号: -
产品展商: SMC
简单介绍
VQZ315K-5G1/日本SMC电磁阀 提供足够的流量都减少压力 供应和救济排气两侧。 如果减压供应和救灾排气 提供重复导**端流量的变化, 它可能会损坏内部零件更迅速。

VQZ315K-5G1/日本SMC电磁阀的详细介绍

VQZ315K-5G1/日本SMC电磁阀
电话:021-39526589\39526590\39529839/39529830
手机:13651733590/13564956558/13681848837
传真:021-39529830\39529831\39529839\39529829-8007或者8008
直线传真;021-60831958或者60831959(优先)
公司工作/QQ;1214025068(优先报价)
联系人;单先生/余小姐/曾凡莉/张海情
M5×0.8
1。如果排水或碎片是存在于供应
压线,固定节流孔成为
堵塞,从而导致故障。
因此,除了在空气过滤器(SMC
AF系列),请确保使用雾
分离器(SMC AM),原子力显微镜(AFM系列)。
至于运作的空气的质量,
SMC的空气处理设备
选择指南(第2和第3页)。
2。确保执行维护
定期对空气滤清器和除雾器
(通过排出漏极和清洗的过滤器
一个新的元素或更换)。
3。在供应方面,切勿使用油雾
内部先导留在原位,
这样做会造成固定孔
成为堵塞,无不导致了
故障。
4。当终端设备润滑
要求:将油雾的供应
[1端口(P)]一边使用外部先导式。
对飞行员空中使用油雾分离器通道
[P1口的一面。
5。在推荐的使用,以供给压力
慎重
1。如果(电磁或机械)
开关阀是安装在供电侧
稳压精度和阀门
打开反复ON-OFF,它会增加
的磨损,喷嘴挡板,这可能导致
偏离设定值。因此,应避免使用
一个方向切换阀的电源侧。
要安装方向切换阀,这样做
减压阀的输出侧。
参照页上的流动特性
577,选择适用的阀门尺寸
提供足够的流量都减少压力
供应和救济排气两侧。
如果减压供应和救灾排气
提供重复导**端流量的变化,
它可能会损坏内部零件更迅速。
1。配件及其扭矩拧紧
拧紧接头时,进气阀,使
请务必将其拧紧到适当的扭矩
以下给出的值。
管道时拧紧力矩
连接螺纹
约。旋转后手动​​收紧
适用扭矩(牛米)
VQZ315K-5G1/日本SMC电磁阀
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