HMD-16CS-T2H3-D，CKD超级无杆气缸[产品打印页面]

HMD-16CS-T2H3-D，CKD超级无杆气缸

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HMD-16CS-T2H3-D，CKD超级无杆气缸
CKD超级无活塞杆型无杆气缸腔内压力能转化成活塞动能，而活塞的部分动能又转化成有杆腔的压力能，结果造成有杆腔压力比蓄气-无杆腔压力还高，即形成“气垫”，使活塞产生反向运动，结果又会使蓄气-无杆腔压力增加，且又大于有杆腔压力。如此便出现活塞在缸体内来回往复运动—即弹跳。直至活塞两侧压力差克服不了活塞阻力不能再发生弹跳为止。待有杆腔气体由A排空后，活塞便下行至终点
SSD2-K-50-80-W1
L3000-8-W
4KB319-00-M1B-AC220V
SCA2-FA-80B-230
CMK2-TA-40-60
EV2500-108-C11B4
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CKD无杆气缸，我公司现推出专业新产品CKD多款气缸ISO标准的，通用性高

CKD超级无杆气缸，活塞型无杆气缸，销售日本CKD气动元件、气缸、控制元件、辅助元件等全部产品

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